“鄰居們，多多買菜到貨了，中午可以加菜啦，方便的鄰居可以來拿貨，不方便的等我送上門。”11月16日11點剛過，江北區(qū)嘉陵三村多多買菜團長鐘祖芳便在群里發(fā)布到貨消息。緊接著，她將貨品消毒、分揀、打包，等待送達消費者。鐘祖芳在小區(qū)里經(jīng)營藥店，由于和街坊鄰居熟識，便做起了多多買菜的團長，平時店里單量就不少，而此輪疫情期間，她更是成了“紅人”。“大家的需求更多了，同時有些團購停止接單，多多買菜還能正常配送，我這邊訂單量增長了一倍。”

　　據(jù)了解，為保障疫情期間重慶市民的生活物資需求，重慶多多買菜抓防疫、強供應、保配送，全力做好疫情期間生活物資保供工作。本輪疫情以來，重慶多多買菜每日發(fā)送300余臺干線車次，至各區(qū)縣近百個網(wǎng)格倉，日均配送百萬件果蔬、肉蛋等貨品，全力配合政府保供抗疫。

　　訂單增長兩倍，是分揀員也是配送司機

　　在多多買菜五里店網(wǎng)格倉，負責人劉鵬喜一早便和員工們將貨品分揀、裝箱。由于需求量集中，網(wǎng)格倉的訂單量較平日增長近兩倍，本來就人手緊缺的倉庫變得更加忙碌。

　　“平日里大家七點半來上班，這幾天都是五六點就來了，都加班加點地干。”劉鵬喜說。

　　貨品運到網(wǎng)格后，如何將商品準時送到用戶手上成為倉庫的挑戰(zhàn)。

　　在倉庫里，工作人員根據(jù)每個團點的訂單進行分揀、裝箱——掃一下商品上的條形碼，就會出現(xiàn)其對應的團點，再集中放置、打包，待該團點所有貨物齊全后，再裝車運走。

　　▲在多多買菜重慶江北五里店網(wǎng)格倉里，工人們根據(jù)團點訂單進行分揀、裝箱。

　　由于單量太大，清點工作十分繁瑣。“必須一件商品一件商品對應著清點，以防缺件，給消費者不好的體驗。”劉鵬喜說。

　　裝車后，負責配送的司機則要抓緊時間將貨品送到相應團點。疫情期間在崗司機減少，部分路線或小區(qū)封閉，配送難度也有所增加。

　　“在后勤保障上，多多買菜協(xié)助我們辦理了通行證，保障了我們的通行。同時司機們每天也提早到倉庫，幫著搬運、裝車，平均每個人都比平日多跑兩三倍。”劉鵬喜說，為了保證送貨時效，他自己也當起了司機，一有時間就兼職送貨，盡自己最大努力為市民生活服務。

　　既幫忙下單，又送貨上門

　　“單量增加，一開始，我還擔心配送跟不上，體驗不好。但最近幾天都是12點前到貨，我就放心了。”鐘祖芳說。

　　每天貨品到達團點后，為了安全，鐘祖芳都要用酒精給貨筐消毒；為了讓大家提貨方便，她會把貨歸類整齊，并給每一份都貼上用戶的小標簽，最后仔細核驗每份商品，減少缺貨售后問題；對于封控樓棟的消費者或是行動不便的消費者，她會送貨上門。

　　由于小區(qū)老人多，子女不在身邊，鐘祖芳還時常幫老年人下單。“他們打電話來給我說需要啥，我讓他們看一下商品多少錢，然后直接給我錢，到貨后再給他們送過去。”

　　▲江北區(qū)嘉陵三村，多多買菜團長鐘祖芳將老人的訂單送貨上門。

　　“雖然比平時多了很多事情，累很多，但想著能在特殊時期為大家做點事，干勁就特別足。”鐘祖芳說。

　　羅阿姨是鐘祖芳這個團點的“資深團員”，西紅柿、豆角、花生米……每天一家人的口糧她都在多多買菜購買，“前一晚下單，第二天上午就能到，價格便宜，菜品也新鮮，團長服務還能幫著送貨。”羅阿姨說，小區(qū)里很多團購都不送貨了，多多買菜還能保障準時到貨，左鄰右舍不少人在下單。

　　據(jù)了解，在江北區(qū)沉香苑，由于不少團購停送，多多買菜團長李方近幾日的訂單量直線上升。“雖然辛苦點，但能保障大家的需求，大家也對平臺、對我們團長也很感激。”李方說，特殊時期，大家同舟共濟一定能渡過難關。

　　“在重慶市商務委、沙坪壩區(qū)商務委等各級主管部門的指導和支持下，多多買菜全力加強貨源供應，在保障安全的前提下，調(diào)度平臺商家加強糧油米面、飲品日雜等生活品儲備，同時出臺補貼政策，提高司機、分揀、團長激勵，確保人員充足。”重慶多多買菜相關負責人介紹，目前多多買菜重慶倉存貨充足，果蔬大部分由各地基地直采，經(jīng)司機閉環(huán)送入，供應順暢，日供百萬件生鮮蔬果肉蛋，保障居民買菜等生活需求。

　　據(jù)悉，為保障電商平臺正常運營，重慶市商務委近期也加大了電商平臺中心倉運營保障力度，對符合條件的電商保供人員通行證應辦盡辦，加大卡點、堵點紓解力度，當前電商平臺運力緊張、送單難問題大大緩解。