眼下，濰坊正在積極推進(jìn)國(guó)家公交都市創(chuàng)建工作。2017年8月，濰坊成功入選創(chuàng)建國(guó)家公交都市名單。濰坊利用5年時(shí)間，緊緊圍繞“互聯(lián)網(wǎng)+綠色出行”創(chuàng)建主題，深入實(shí)施公交優(yōu)先戰(zhàn)略，加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善公交運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)，打造智慧公交體系，創(chuàng)新綠色發(fā)展方式，提高了公交服務(wù)品質(zhì)和公交出行吸引力。

　　5年間，濰坊市級(jí)共投入資金68.35億元，公交運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼到位率100%，加大公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，高新區(qū)、坊子區(qū)、城區(qū)東部等3座公交樞紐站已建成投用；鳶都湖、濰坊新機(jī)場(chǎng)等2處公交樞紐場(chǎng)站已啟動(dòng)前期工作。此外，濰坊依托高鐵北站，正在建設(shè)集長(zhǎng)途客運(yùn)、公交、軌道交通以及出租車等多種運(yùn)輸方式于一體的綜合型交通樞紐，形成無縫銜接和一體化無風(fēng)雨換乘體系，項(xiàng)目總投資6.5億元，客運(yùn)站、公交場(chǎng)站兩項(xiàng)工程的主體結(jié)構(gòu)已封頂，將于2022年底全部建成。

　　5年間，濰坊傾力打造快速通勤系統(tǒng)。2019年7月，渤海路建成通車，縱貫主城區(qū)南北；2022年1月，寶通街快速路建成通車，實(shí)現(xiàn)了主城區(qū)東西方向快速通達(dá)。“一縱一橫”兩條快速路，優(yōu)化了城區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步緩解城市交通擁堵，增強(qiáng)了群眾出行便捷程度。同時(shí)，濰坊先后開展了北海路通亭街五岔路口交通改造，打通了37條中心城區(qū)“斷頭路”，建設(shè)下穿13條青銀高速通道，建成23座人行過街天橋，有效改善了中心城區(qū)道路梗阻現(xiàn)象，提升城市交通效率。

　　為保障公交系統(tǒng)有序運(yùn)行，濰坊在中心城區(qū)建成東風(fēng)街、渤海路、青年路、向陽路、建設(shè)街、北海路6條公交專用道，總長(zhǎng)度達(dá)到57.6公里。同時(shí)，設(shè)置公交專用道執(zhí)法監(jiān)控設(shè)備65處，保障公交通行效率。

　　從2017年8月至今，濰坊新開通公交線路55條，優(yōu)化調(diào)整公交線路70條，增設(shè)及調(diào)整公交站點(diǎn)810余個(gè)，公交站點(diǎn)500米覆蓋率達(dá)到100%，公交服務(wù)的廣度和深度不斷擴(kuò)大。

　　為滿足群眾多元化出行需求，濰坊開通夜經(jīng)濟(jì)專線6條，購(gòu)物專線、校園專線、醫(yī)療專線等特色線路26條。開通鄉(xiāng)村振興專線27條，打通了公交線網(wǎng)末端的“最后一公里”。開通的火車站南北廣場(chǎng)免費(fèi)公交擺渡車，解決了進(jìn)出站乘客接駁換乘難題。

　　濰坊還相繼建成公交豪德綜合場(chǎng)站、文化南路綜合場(chǎng)站、前闕莊綜合場(chǎng)站、葉家莊子綜合場(chǎng)站、坊子地理信息產(chǎn)業(yè)園綜合場(chǎng)站、坊子區(qū)綜合場(chǎng)站等6處公交場(chǎng)站和26處公交首末站。汽車客運(yùn)站、火車站、飛機(jī)場(chǎng)等交通樞紐均實(shí)現(xiàn)公交線路通達(dá)，并加強(qiáng)公交與公共自行車銜接，公交與公共自行車零距離換乘站點(diǎn)達(dá)到320個(gè)。

　　為了讓市民出行更方便，濰坊投資1800余萬元，完成智能化公交項(xiàng)目建設(shè)，所有營(yíng)運(yùn)公交車輛全部實(shí)現(xiàn)了智能化調(diào)度、視頻監(jiān)控管理。濰坊掌上公交APP上線后，實(shí)現(xiàn)了所有線路實(shí)時(shí)可查，日活躍用戶5萬以上。此外，濰坊計(jì)劃建設(shè)公交電子站牌130處，目前已建設(shè)57處，其余年底前全部完成，可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)到站、語音播報(bào)、時(shí)間天氣、線路查詢等功能，市民能夠及時(shí)掌控公交車輛運(yùn)營(yíng)信息。

　　與此同時(shí)，濰坊已建成“覆蓋城區(qū)、運(yùn)轉(zhuǎn)流暢、出行便利”的公共自行車站點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)體系，發(fā)放自行車卡45萬余張，累計(jì)騎行3.5億次，單日騎行最高達(dá)到23萬次。低碳出行綠道系統(tǒng)建設(shè)成果顯著，已建成虞河、白沙河、張面河、白浪河、浞河等休閑水景綠道100多公里，自行車綠道1100多公里。

　　濰坊還施劃路內(nèi)停車泊位“小藍(lán)框”22萬個(gè)，中心城區(qū)共施劃共享單車線下停車點(diǎn)2700處，上線發(fā)布600處電子圍欄，實(shí)現(xiàn)了市民有序騎行、車輛規(guī)范停放“雙便捷”。

　　公交都市，“綠色”為先。在創(chuàng)建國(guó)家公交都市期間，濰坊共購(gòu)置公交車452輛，全部為新能源車輛。其中氫燃料電池公交車230輛、純電動(dòng)公交車222輛，開通氫能源公交運(yùn)營(yíng)專線18條。首批氫能源公交車于2019年2月上線運(yùn)營(yíng)，濰坊因此也成為了省內(nèi)首個(gè)規(guī)模上線運(yùn)營(yíng)氫燃料公交車的城市。同時(shí)，濰坊還加快建設(shè)公交充電樁、加氫站等基礎(chǔ)配套設(shè)施，濰坊中心城區(qū)已規(guī)劃建設(shè)了13座公交充電站、3座公交加氫站和5座公交加氣站，全市共建成充電基礎(chǔ)設(shè)施6500個(gè)。5年間，濰坊公共交通變得更加便捷，市民更滿意，城市更宜居。