9月9日，比亞迪2025款漢DM-i及漢EV攜美學(xué)、駕控、技術(shù)、智能四大進(jìn)化與超百項(xiàng)旗艦核心配置正式上市。在車市“油電之爭(zhēng)”進(jìn)入下半場(chǎng)的新階段，基于強(qiáng)大的六邊形冠軍基底，2025款漢進(jìn)行了全方位進(jìn)化的中期改款：其中，2025款漢DM-i與漢EV同時(shí)搭載了王朝網(wǎng)首個(gè)激光雷達(dá)DiPilot 300“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，而2025款漢DM-i全系更標(biāo)配了第五代DM技術(shù)——插混專用1.5Ti高效發(fā)動(dòng)機(jī)+EHS200電混系統(tǒng)黃金動(dòng)力組合，開創(chuàng)中大型轎車油耗“3時(shí)代”。

　　2025款漢家族，通過(guò)四大進(jìn)化與大量增配，全系升級(jí)五連桿，部分高端配置下放，進(jìn)一步滿足用戶對(duì)智能化、個(gè)性化、多元化的需求，還通過(guò)加推僅16.58萬(wàn)元的漢DM-i 125KM舒適型，樹立20萬(wàn)級(jí)主流中高端轎車的價(jià)值標(biāo)桿。

　　其中，2025款漢EV共推出4款車型，售價(jià)17.98萬(wàn)~23.58萬(wàn)元；2025款漢DM-i共推出5款車型，售價(jià)16.58萬(wàn)~22.58萬(wàn)元。同時(shí)，比亞迪為用戶準(zhǔn)備了包括“尊享煥新禮、尊享無(wú)憂禮、尊享貴賓禮、尊享智聯(lián)禮、限時(shí)選裝禮、延保服務(wù)”六重購(gòu)車禮遇。值得一提的是，2024年12月31日前，購(gòu)車可限時(shí)免費(fèi)選裝未央灰車色與黑化運(yùn)動(dòng)套件，總價(jià)值5000元。

　　“電比油多”新階段，2025款漢為滿足用戶進(jìn)階需求而來(lái)

　　從2021年開始，中國(guó)車市的新能源滲透率呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長(zhǎng)，今年7月份國(guó)內(nèi)新能源乘用車零售滲透率首次突破了50%。時(shí)代浪潮中，愈發(fā)強(qiáng)大的中國(guó)汽車陣營(yíng)，正在各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)持續(xù)壯大，不斷改變行業(yè)格局。

　　作為連續(xù)兩年包攬中國(guó)市場(chǎng)B+C級(jí)銷冠的“冠軍車型”，漢家族已于日前官宣了“上市4年以20萬(wàn)+均價(jià)達(dá)成80萬(wàn)輛”的市場(chǎng)里程碑，不僅是比亞迪以技術(shù)創(chuàng)新，重塑中高端汽車市場(chǎng)格局的縮影，更是中國(guó)汽車打破豪華品牌壁壘的代表之一。從打造“六邊形產(chǎn)品”，到成為“六邊形冠軍”，漢家族始終以用戶需求為出發(fā)點(diǎn)，致力于成為最能滿足消費(fèi)者全面用車需求的車型。

　　用戶的期待始終是漢家族前進(jìn)的動(dòng)力。正是依托對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)洞察和極致滿足，2025款漢煥新而來(lái)，強(qiáng)漢再進(jìn)化，安全、性能、豪華、智能四大旗艦價(jià)值全方位提升。

　　2025款漢攜四大進(jìn)化，重塑價(jià)值標(biāo)桿

　　在美學(xué)層面，作為比亞迪王朝旗艦，漢家族一直是國(guó)潮表達(dá)的集大成者，以恰到好處的國(guó)潮元素融入整車設(shè)計(jì)，盡顯東方豪華韻味。2025款漢美學(xué)再進(jìn)化，基于“電比油多”的時(shí)代背景以及用戶審美變化，加上第五代DM技術(shù)集成度大幅提升，讓2025款漢DM-i得以換裝與漢EV車型相同的電感龍顏。前臉更加簡(jiǎn)潔大氣，曲面渾然天成，姿態(tài)動(dòng)感低趴，進(jìn)一步降低風(fēng)阻的同時(shí)，緊跟潮流，傳遞出更加強(qiáng)烈的新能源屬性。

　　同時(shí)，2025款漢全系甄選了全新車色——未央灰。“未央”意指不到一半，表達(dá)著對(duì)未來(lái)美好一直延續(xù)的期盼。未央灰寓意強(qiáng)漢未央，再啟新程，將帶給用戶無(wú)限的驚喜。視覺(jué)觀感上，未央灰展現(xiàn)出穩(wěn)重而深邃的色彩效果，整體通透性領(lǐng)先市場(chǎng)，高低光下更能呈現(xiàn)不同色韻，凸顯了國(guó)潮的高雅韻味。此外，2025款漢還增加了黑化運(yùn)動(dòng)套件，前臉中央鍍鉻飾條、底部進(jìn)氣與散熱口均進(jìn)行了黑化處理，與未央灰相得益彰，讓整車看起來(lái)更加犀利、動(dòng)感。

　　駕控方面，2025款漢DM-i及漢EV起步即標(biāo)配了FSD可變阻尼懸架系統(tǒng)，高配車型升級(jí)了云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，兼具運(yùn)動(dòng)性與舒適性。同時(shí)，為了給用戶帶來(lái)更好的駕乘體驗(yàn)，2025款漢全系的后懸架升級(jí)為五連桿，可大幅減少轉(zhuǎn)彎側(cè)傾、震動(dòng)及加減速時(shí)的俯仰，使整車的操控性、穩(wěn)定性、舒適性和安全性都得到提升，讓用戶在享受駕駛樂(lè)趣的同時(shí)，減少暈車?yán)_。

　　在技術(shù)上，2025款漢DM-i全系搭載第五代DM技術(shù)，標(biāo)配插混專用1.5Ti高效發(fā)動(dòng)機(jī)與EHS200電混系統(tǒng)，打造20萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)中完美融合動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性的黃金動(dòng)力組合，擁有極致的動(dòng)力、油耗、NVH和平順體驗(yàn)。其中，插混專用1.5Ti高效發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了45.3%最高熱效率，為用戶帶來(lái)更極致的能耗體驗(yàn)。

　　極致技術(shù)加持，2025款漢DM-i零百加速僅6.9秒，系統(tǒng)功率媲美3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率；虧電油耗僅3.8L/100km，真正實(shí)現(xiàn)高能低耗，讓一部中大型轎車油耗進(jìn)入“3字頭時(shí)代”，甚至低于小型燃油車；以30km/h~90km/h的時(shí)速在城市、快速路場(chǎng)景下行駛，整車NVH降低4~5dB，打造出真正的圖書館級(jí)的靜謐空間；電驅(qū)系統(tǒng)平順性進(jìn)一步優(yōu)化，動(dòng)力響應(yīng)更迅速和線性，帶來(lái)純電般平順體驗(yàn)。

　　與此同時(shí)，2025款漢EV中高配車型搭載全域800V高壓平臺(tái)，全系更是坐擁超安全刀片電池，電池智能溫控管理系統(tǒng)和寬溫域高效熱泵空調(diào)等新能源領(lǐng)先技術(shù)，兼具強(qiáng)勁性能、扎實(shí)續(xù)航、超高安全，給用戶帶來(lái)高品質(zhì)純電用車體驗(yàn)。新車CLTC綜合工況下最長(zhǎng)續(xù)航可達(dá)701km，可有效緩解用戶的里程焦慮，暢享純電出行自由。

　　此外，2025款漢DM-i及漢EV均搭載了DiPilot 300“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，進(jìn)一步滿足用戶對(duì)旗艦轎車高階智駕的期待。硬件上，英偉達(dá)Orin X芯片算力達(dá)到254TOPS，整車同時(shí)搭載包含1顆高感知激光雷達(dá)在內(nèi)的共計(jì)31個(gè)傳感器。在功能上，新車支持包括城市領(lǐng)航、高快領(lǐng)航及代客泊車（部分功能需通過(guò)OTA升級(jí)）等多項(xiàng)駕駛輔助功能，實(shí)現(xiàn)行泊車的全場(chǎng)景覆蓋。

　　智艙方面，2025款漢全系搭載DiLink 100智能座艙高階版（5G），基于D100(6nm)芯片打造而來(lái)，高算力芯片性能優(yōu)于行業(yè)主流，打造出了“更智能、更高效、更人性”的無(wú)限暢享智能座艙。

　　在四大進(jìn)化之外，2025款漢全系標(biāo)配ACC自適應(yīng)巡航、50W手機(jī)無(wú)線快充、手機(jī)NFC車鑰匙、VTOL移動(dòng)電站、3D全息透明影像等超百項(xiàng)核心配置，真正做到起步即高配，賦能用戶高品質(zhì)用車生活。