國(guó)道204大沽河橋梁工程項(xiàng)目于12日在山東青島提前完工，具備通車條件。據(jù)山東省青島市公路事業(yè)發(fā)展中心基建處副處長(zhǎng)吳凈潔介紹，該橋梁是目前中國(guó)國(guó)內(nèi)最寬的單體公路橋梁。

　　該橋梁工程按照一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，全長(zhǎng)3.4公里為雙向十車道，標(biāo)準(zhǔn)寬度57米，最大寬度68.5米，建設(shè)歷時(shí)31個(gè)月。

　　吳凈潔介紹說(shuō)，作為中國(guó)國(guó)內(nèi)目前最寬的公路單體橋梁，該項(xiàng)目瀝青路面結(jié)構(gòu)層鋪筑過(guò)程中工程難度較大。對(duì)此，項(xiàng)目應(yīng)用四臺(tái)瀝青攤鋪機(jī)聯(lián)合施工，配合七臺(tái)雙鋼輪壓路機(jī)、三臺(tái)膠輪壓路機(jī)及兩臺(tái)小型壓路機(jī)，有效控制縱向接縫等現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量。同時(shí)，項(xiàng)目引進(jìn)超聲波激光攤鋪機(jī)施工，以解決傳統(tǒng)橋面鋪筑平整度差、效率低等問(wèn)題。

　　近年來(lái)，隨著山東青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)，附近區(qū)域交通承載量需求激增，原先的路橋已不能滿足高效通行的需求，新建大沽河特大橋高架跨越多條地面道路，通行速度由原來(lái)時(shí)速40公里至60公里提升到時(shí)速80公里至100公里。山東青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為4F級(jí)國(guó)際機(jī)場(chǎng)、區(qū)域性樞紐機(jī)場(chǎng)、面向日韓的門戶機(jī)場(chǎng)，大幅提升了周邊綜合立體交通網(wǎng)全天候通行保障能力。