?
A+ A-

每賣10輛新能源汽車 6輛在中國(guó)

來(lái)源:四川日?qǐng)?bào)   發(fā)布時(shí)間:2023-06-12 15:51:09

  6月9日,2023世界動(dòng)力電池大會(huì)主論壇上,《2023動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展(宜賓)指數(shù)》發(fā)布。與上屆大會(huì)發(fā)布的相關(guān)指數(shù)相比,今年增加了電池礦產(chǎn)資源、電池材料、電池回收等動(dòng)力電池上下游全產(chǎn)業(yè)鏈分析,并對(duì)部分指標(biāo)進(jìn)行了調(diào)整。

  我國(guó)動(dòng)力電池裝車量去年同比增長(zhǎng)90.7%

  《2023動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展(宜賓)指數(shù)》顯示,當(dāng)前全球汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型加速,新能源汽車銷量及滲透率進(jìn)入快速提升階段——2022年,全球新能源汽車銷量達(dá)到1084萬(wàn)輛,其中中國(guó)新能源汽車銷量688.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)93.4%,連續(xù)8年位居全球第一,中國(guó)已經(jīng)成為全球最大的新能源汽車市場(chǎng);在此帶動(dòng)下,2022年我國(guó)動(dòng)力電池裝車量達(dá)294.6吉瓦時(shí),同比增長(zhǎng)90.7%。

  在動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)全球發(fā)展指標(biāo)體系中,亞洲國(guó)家優(yōu)勢(shì)明顯,中國(guó)、韓國(guó)、日本排名前三。中國(guó)在各領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)明顯;韓國(guó)在國(guó)際化領(lǐng)域表現(xiàn)出色;日本技術(shù)創(chuàng)新能力較強(qiáng)。此外,美國(guó)創(chuàng)新能力出色,產(chǎn)業(yè)規(guī)模領(lǐng)域具有較大潛力等。

  鑒于新能源汽車行業(yè)發(fā)展迅猛,引發(fā)動(dòng)力電池需求暴增,并加劇鋰礦、鈷等上游原材料供應(yīng)緊張,動(dòng)力電池礦產(chǎn)資源將成為未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn),而南美洲、非洲、東南亞資源優(yōu)勢(shì)明顯,未來(lái)在材料加工領(lǐng)域具備一定前景。

  在電池產(chǎn)能及綠色制造領(lǐng)域四川具有較大潛力

  在動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)中國(guó)發(fā)展指數(shù)指標(biāo)體系中,江蘇、福建、廣東、四川、湖北排名前五。在電池材料與電池制造領(lǐng)域,江蘇處于領(lǐng)先;在產(chǎn)能與技術(shù)創(chuàng)新能力上,福建在龍頭企業(yè)寧德時(shí)代帶動(dòng)下表現(xiàn)突出;在上游材料及后端電池回收領(lǐng)域,廣東具有優(yōu)勢(shì);在電池產(chǎn)能及綠色制造領(lǐng)域,四川具有較大潛力;在電池回收領(lǐng)域,湖北表現(xiàn)出色。

  從產(chǎn)業(yè)規(guī)??矗K、福建、廣東、重慶、四川在電池產(chǎn)量、裝機(jī)量、優(yōu)勢(shì)企業(yè)數(shù)量領(lǐng)域處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

  從創(chuàng)新能力看,福建、江蘇、天津排名前三。廣東、江蘇、福建等龍頭動(dòng)力電池企業(yè)集聚區(qū)域授權(quán)發(fā)明專利數(shù)排名前列。

  從產(chǎn)業(yè)鏈完備性看,湖南、浙江、江蘇在電池材料加工端具有較強(qiáng)優(yōu)勢(shì);四川、甘肅、江西在電池礦產(chǎn)資源端具有優(yōu)勢(shì);廣東、江蘇在動(dòng)力電池需求端占優(yōu)。

  從可持續(xù)發(fā)展看,湖北、廣東、四川在可再生能源、電池回收領(lǐng)域具有優(yōu)勢(shì),綜合排名前三;四川、云南可再生能源占比接近80%,有望成為國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池綠色制造發(fā)展標(biāo)桿,全球第一個(gè)動(dòng)力電池零碳工廠就落子宜賓。

  在動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)企業(yè)指數(shù)指標(biāo)體系中,寧德時(shí)代、LG新能源、松下在企業(yè)規(guī)模、創(chuàng)新能力、可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。

  2022年

  中國(guó)新能源汽車銷量達(dá)688.7萬(wàn)輛

  同比增長(zhǎng)93.4%

  占全球新能源汽車總銷量的63.6%

  在此帶動(dòng)下動(dòng)力電池裝車量達(dá)294.6吉瓦時(shí)

  同比增長(zhǎng)90.7%

  是全球動(dòng)力電池裝車總量一半多

  截至2022年底

  我國(guó)動(dòng)力電池裝車量累計(jì)達(dá)716.4吉瓦時(shí)

  繼續(xù)保持全球領(lǐng)先

  預(yù)計(jì)2023年

  中國(guó)新能源汽車產(chǎn)量規(guī)模將達(dá)844.7萬(wàn)輛

  在此帶動(dòng)下新能源汽車動(dòng)力電池需求將達(dá)409.9吉瓦時(shí)

  數(shù)據(jù)來(lái)源:《大產(chǎn)業(yè)需要建設(shè)大生態(tài)——中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展報(bào)告》

  四川日?qǐng)?bào)全媒體記者 寧寧 高杲 整理

責(zé)任編輯:封曉健

數(shù)字報(bào)刊