海洋是高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略要地。山東依海而立，因海而興，過去五年，山東海洋經(jīng)濟總量全國第二。政府工作報告聚焦“打造海洋經(jīng)濟發(fā)展新亮點”作出部署，進一步明確海洋經(jīng)濟發(fā)展路徑。

　　科技創(chuàng)新是海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的根本驅(qū)動力。報告提出建設海洋科技成果轉移轉化中心，讓齊魯工業(yè)大學（山東省科學院）海洋技術科學學部主任鄭軼委員眼前一亮。“海洋科技成果及其轉化是促進海洋新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展、建立完善現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系的重要途徑。近年來，我們牽頭建設了山東省海洋監(jiān)測設備技術創(chuàng)新中心等高能級平臺，大力推進海洋科技成果轉化，以科技成果作價入股方式轉化相關成果60余項，實現(xiàn)10多種海洋儀器設備的國產(chǎn)化。”鄭軼說。

　　如何讓科研成果更好助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展？鄭軼建議，統(tǒng)籌省內(nèi)海洋科技力量開展有組織科研，協(xié)同推進關鍵核心技術攻關，推動科技成果轉化。同時大力培養(yǎng)復合型海洋人才，持續(xù)完善涉海人才工作體制機制，依靠復合型人才從根本上破解海洋新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展難題。

　　海工裝備是先進制造、信息、新材料等高新技術的綜合體，代表著高端裝備制造的重要方向。經(jīng)過多年發(fā)展，榮成已經(jīng)成為全國船舶修造及海工裝備等行業(yè)的重要生產(chǎn)基地，涌現(xiàn)出黃海造船等一批行業(yè)領軍企業(yè)。“政府工作報告提出培育壯大油氣開發(fā)、新能源等高端海工裝備，加快發(fā)展高技術船舶，更堅定了我們大力發(fā)展海洋經(jīng)濟的信心。”榮成市委副書記、市長鄭躍文代表說，下一步，將以全面融入全省綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)建設為主線，充分發(fā)揮榮成在海洋、港口、核電新能源、生態(tài)環(huán)境等方面優(yōu)勢，打造更多海洋經(jīng)濟發(fā)展新亮點。

　　去年9月1日，全球首艘10萬噸級智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船“國信1號”培養(yǎng)的首批大黃魚起魚上市，向世界提供了深遠海養(yǎng)殖的“中國方案”。“報告提到‘國信1號、藍鯨2號、雪蠟車等填補國內(nèi)空白’，讓我們倍感自豪！”中國船舶集團青島北海造船有限公司船體制作工程二部大組作業(yè)區(qū)副作業(yè)長周勝利代表介紹，近年來，青島北海造船主建船型大型散貨船保持世界領先的占有率，2022開工建造的5500箱集裝箱船，在聯(lián)通世界各地貿(mào)易往來中發(fā)揮重要作用。周勝利建議，建立起覆蓋面更廣的人才激勵機制，吸引高技術人才加入海工裝備、船舶制造行業(yè)。

　　報告提出，打造山東半島世界級港口群，建成青島港前灣港區(qū)自動化碼頭三期、煙臺港西港區(qū)30萬噸原油碼頭二期，大力拓展港口海外航線。加快港區(qū)、園區(qū)、城區(qū)融合發(fā)展。對此，日照市交通運輸局黨組書記、局長滕厚軍代表表示：“港口發(fā)展得快、發(fā)展得好，對進一步打造海陸聯(lián)動、雙向開放接口和航運樞紐，提升海洋經(jīng)濟綜合競爭力具有重要意義。”

　　近年來，日照港著眼打造世界一流海洋強港，加快港口和集疏路網(wǎng)體系建設，去年完成港口貨物吞吐量5.7億噸，礦石、煤炭、大豆、木材等貨種吞吐量居全國首位。滕厚軍表示，下一步將實施港口擴能、港城融合發(fā)展工程，加快打造大宗干散貨智慧綠色示范港口，力爭今年完成港口貨物吞吐量5.8億噸、集裝箱600萬標箱，加快打造“四縱四橫三連”的高速公路網(wǎng)和“十三縱九橫”的市域干線網(wǎng)，推動港區(qū)、園區(qū)、城區(qū)深度融合。