非凡十年·“有一說一”⑤ | 一艘船:全球首艘10萬噸級(jí)養(yǎng)殖工船,向海洋要食物
來源:新黃河 發(fā)布時(shí)間:2022-10-27 16:49:44
十年光陰,具體而細(xì)微的物件身上,最能折射發(fā)展成就的光輝。新黃河客戶端推出“非凡十年·有一說一”主題報(bào)道,選取十個(gè)領(lǐng)域里最有代表性的“一”,透視山東這十年發(fā)展成就,展現(xiàn)全省上下牢記囑托,扛牢“走在前、開新局”的使命擔(dān)當(dāng)。
一艘10萬噸級(jí)養(yǎng)殖工船下水投運(yùn),第一次見它的人驚呼:“比航母還大!”帶著魚苗,它向遠(yuǎn)海出發(fā)了,游弋、放牧、逐浪追天。金秋時(shí)節(jié),大船滿載歸來,來自這艘養(yǎng)魚工船的首批大黃魚起魚上市,吃到的人都嘖嘖稱奇“北方也能養(yǎng)出這樣的大黃魚”。這艘船叫“國(guó)信1號(hào)”,它是全球首艘10萬噸級(jí)大型養(yǎng)殖工船,它的故事是一段山東不斷向海圖強(qiáng)、向海洋要食物的開拓歷程。
挺進(jìn)深遠(yuǎn)海!開啟一個(gè)耕海牧漁的新時(shí)代
山東依海而立、因海而興,海岸線3500多公里,約占全國(guó)的六分之一,海洋資源豐富。樹立大食物觀、向江河湖海要食物,保護(hù)國(guó)家糧食安全,山東近16萬平方公里的毗鄰海域面積得天獨(dú)厚。
中國(guó)工程院院士、中國(guó)海洋大學(xué)教授麥康森說,從中國(guó)人的水產(chǎn)品消費(fèi)習(xí)慣出發(fā),從中國(guó)的糧食安全、食品安全的需求出發(fā),深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖是我們必須要走出的一步。給深遠(yuǎn)海一個(gè)機(jī)會(huì),顛覆養(yǎng)殖模式,不但能為中國(guó)作出貢獻(xiàn),也同樣能在這一領(lǐng)域引領(lǐng)世界。
中國(guó)水產(chǎn)科學(xué)研究院漁業(yè)機(jī)械儀器研究所所長(zhǎng)徐皓認(rèn)為,要向江河湖海要資源,就要考慮藍(lán)色的海洋應(yīng)如何變成藍(lán)色的農(nóng)田。傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式走不深,也走不遠(yuǎn),這就需要一些新的裝備、新的平臺(tái)。這種新的大型船舶平臺(tái),理論上可以擁有無限航距、可以在深遠(yuǎn)海實(shí)施養(yǎng)殖站系統(tǒng)。這樣的養(yǎng)殖方式也跟現(xiàn)在聯(lián)合國(guó)糧農(nóng)組織發(fā)起的藍(lán)色增長(zhǎng)倡議的大方向一致——未來人口到達(dá)90億以后,解決人的吃飯問題、食物的問題,只有向藍(lán)色的海洋要食物資源。
于是,一艘大船——“國(guó)信1號(hào)”應(yīng)運(yùn)而生。
今年5月20日,“國(guó)信1號(hào)”在中國(guó)船舶集團(tuán)青島北海造船有限公司交付運(yùn)營(yíng),被正式命名為“魯即漁養(yǎng)60616”。它的交付是中國(guó)深遠(yuǎn)海工業(yè)化養(yǎng)殖領(lǐng)域具有里程碑意義的重大事件,標(biāo)志著我國(guó)深遠(yuǎn)海大型養(yǎng)殖工船產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了從0到1的突破。這是世界首艘10萬噸級(jí)智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船,由我國(guó)完全自主設(shè)計(jì)、研發(fā)、建造,開創(chuàng)諸多國(guó)際先例。
它是一艘船,也是一座移動(dòng)的“海洋牧場(chǎng)”,能完成魚苗入艙、投喂養(yǎng)殖到起捕、加工、運(yùn)輸?shù)娜^程,在一艘船上構(gòu)建起一座漁業(yè)養(yǎng)殖加工廠。
一艘船的意義在于海闊萬里任它自由馳騁。而當(dāng)它是一艘能耕海牧漁的船,它馳騁到哪里,就把那里變成藍(lán)色的良田。頃濤萬里因它擁有了養(yǎng)殖的價(jià)值,遙遠(yuǎn)的海域也因它能給國(guó)家和人民供給優(yōu)質(zhì)蛋白質(zhì)。
“國(guó)信1號(hào)”從山東青島的海域出發(fā),駛向深遠(yuǎn)海,它將常年游弋在黃海千里巖、東海舟山列島、臺(tái)山列島和南海南澎島間,開展大黃魚等高品質(zhì)魚種養(yǎng)殖。
10萬噸級(jí)“漁業(yè)養(yǎng)殖航母”!厲害了,“國(guó)信1號(hào)”
“國(guó)信1號(hào)”船自帶科技與智慧的光環(huán)。它由青島國(guó)信集團(tuán)聯(lián)合中國(guó)水科院、中船集團(tuán)研發(fā)建造,投資4.5億元,船長(zhǎng)249.9米,排水量近13萬噸,載重量為10萬噸,堪稱“漁業(yè)養(yǎng)殖航母”。它解決了船載艙養(yǎng)、靜音環(huán)境、陸地船岸一體化信息技術(shù)以及減搖制蕩等6大基礎(chǔ)課題的攻關(guān)。它被譽(yù)為我國(guó)深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖的“大國(guó)重器”,更是全球設(shè)計(jì)規(guī)模最大、功能最全、實(shí)用性和可靠性最強(qiáng)的漁船。
船上設(shè)有15個(gè)養(yǎng)殖艙,單艙水體量比2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)游泳池還多。全船養(yǎng)殖水體9萬多立方米,以“船載艙養(yǎng)”模式,開展大黃魚、石斑魚、大西洋鮭魚等名優(yōu)魚種的養(yǎng)殖,設(shè)計(jì)年產(chǎn)高品質(zhì)魚類約3700噸。這樣的年養(yǎng)殖產(chǎn)量,比查干湖一年的捕獲量還要大。
青島國(guó)信發(fā)展(集團(tuán))有限責(zé)任公司黨委委員、副總經(jīng)理董韶光說,“船載艙養(yǎng)”封閉式養(yǎng)殖模式和可游弋式的養(yǎng)殖方式,把傳統(tǒng)的近岸養(yǎng)殖推向深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖,開拓深遠(yuǎn)??臻g。“在船上可以實(shí)現(xiàn)水體的交換,氧氣的實(shí)時(shí)增加,水流、光照和投飼的控制,相當(dāng)于把陸地的工廠化養(yǎng)殖搬到了海上,而且養(yǎng)殖周期可以縮短1/3以上。因?yàn)?ldquo;國(guó)信1號(hào)”可以自由游弋,能夠根據(jù)魚類最適合的溫度環(huán)境,選擇適合的海域。我們冬天就去南方,夏天在北方,沿著我國(guó)海域進(jìn)行游弋式作業(yè),保證魚的高品質(zhì),甚至是達(dá)到野生魚類的品質(zhì)。”
“國(guó)信1號(hào)”的首站目的地是700海里外的福建寧德外海海域,在這里,首船魚苗入艙,一艘大船滿載山東這個(gè)海洋大省“向海洋要食物”的堅(jiān)定決心,開啟了“游弋之旅”。
收魚了!首批65噸
游弋了整整一個(gè)夏季,在秋天到來的時(shí)候,收獲也如約而至。
9月1日,“國(guó)信1號(hào)”的首批“裕鮮坊”大黃魚起魚上市,首批起捕的大黃魚約65噸,實(shí)現(xiàn)活魚現(xiàn)捕、冰漿鎖鮮冷鏈運(yùn)輸,第一時(shí)間到達(dá)百姓的餐桌。
“國(guó)信1號(hào)”的大黃魚起捕過程也呈現(xiàn)出科技的魅力。國(guó)信中船(青島)海洋科技有限公司養(yǎng)殖技術(shù)部相關(guān)工作人員介紹,通過吸魚泵,把魚從養(yǎng)殖艙吸出來,進(jìn)入中央設(shè)備通道的休眠池,魚兒進(jìn)去很快凍僵動(dòng)彈不得,急速降溫讓魚兒休眠鎖鮮,品質(zhì)得以保證。魚兒再被輸送到加工車間里,全過程自動(dòng)化,全流程可追溯。
“國(guó)信1號(hào)”年產(chǎn)大黃魚3700噸,產(chǎn)值超過4億元,填補(bǔ)了世界深遠(yuǎn)海游弋式的養(yǎng)殖模式的空白,填補(bǔ)了“船載艙養(yǎng)”模式的空白,也填補(bǔ)了實(shí)現(xiàn)相對(duì)自動(dòng)化的船岸一體化信息化的管理方式的空白,也在從船上到陸地到消費(fèi)終端,打通產(chǎn)業(yè)鏈上實(shí)現(xiàn)了突破。
黨的二十大報(bào)告明確提出,必須堅(jiān)持科技是第一生產(chǎn)力、人才是第一資源、創(chuàng)新是第一動(dòng)力,深入實(shí)施科教興國(guó)戰(zhàn)略、人才強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,開辟發(fā)展新領(lǐng)域新賽道,不斷塑造發(fā)展新動(dòng)能新優(yōu)勢(shì)。
那么,能向海洋要食物的國(guó)信1號(hào)可以復(fù)制嗎?董韶光說,當(dāng)前正在設(shè)計(jì)和建造第二艘和第三艘10萬噸級(jí)的工船,預(yù)計(jì)今年年底之前就會(huì)開工。而30萬噸級(jí)的超大工船也在規(guī)劃中,會(huì)復(fù)合更多功能。未來五年,國(guó)信集團(tuán)將投資建設(shè)50艘養(yǎng)殖工船,整個(gè)船隊(duì)的規(guī)模會(huì)在1000萬噸以上,構(gòu)建世界規(guī)模最大的深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖團(tuán)隊(duì)。期待那個(gè)時(shí)候,千帆競(jìng)發(fā),帶著魚苗游弋海洋,為山東、為中國(guó)向海洋“要”來更多優(yōu)質(zhì)蛋白質(zhì)。
責(zé)任編輯:陳曉芳