濰坊日?qǐng)?bào)社濰坊融媒訊 近年來，濰坊公交集團(tuán)圍繞城市發(fā)展和新時(shí)代下群眾高品質(zhì)、多元化、差異性出行需求，在大力發(fā)展常規(guī)公交基礎(chǔ)上，創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)模式，積極發(fā)展定制公交，大力發(fā)展智慧公交，讓市民出行更加便利。低碳綠色也是濰坊公交的發(fā)展方向，并一直走在時(shí)代前列。9月1日，記者了解到，下一步，濰坊公交集團(tuán)將以建設(shè)“人民滿意公交”為目標(biāo)，全方位提升服務(wù)品質(zhì)，為濰坊創(chuàng)建國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市增添濃墨重彩。

乘客正在乘坐濰坊火車站南北廣場(chǎng)免費(fèi)公交擺渡車。

40條定制公交線可小程序訂票

　　9月1日上午11時(shí)許，記者在濰坊火車站南廣場(chǎng)看到，一輛帶有“火車站南北廣場(chǎng)免費(fèi)公交擺渡車”字樣的藍(lán)色公交車緩緩駛來，擺渡車的兩個(gè)停車點(diǎn)為火車站南廣場(chǎng)和北廣場(chǎng)。

　　“我要坐火車去青島看兒子，先坐123路公交車到火車站南廣場(chǎng)，再?gòu)哪蠌V場(chǎng)坐免費(fèi)擺渡車到北廣場(chǎng)，非常方便。”提著行李在公交站點(diǎn)等候乘車的張先生是菏澤人，在市人民公園附近打工多年，經(jīng)常坐火車去青島兒子家，是火車站南北廣場(chǎng)免費(fèi)擺渡專線的“老客戶”。免費(fèi)公交擺渡車首班發(fā)車時(shí)間7：00(對(duì)發(fā))，末班發(fā)車時(shí)間18：00(對(duì)發(fā))，大概每20分鐘發(fā)車一次，從北廣場(chǎng)到南廣場(chǎng)需要10分鐘左右，日發(fā)60班次，進(jìn)一步滿足進(jìn)出站乘客接駁換乘需求。

　　近年來，圍繞城市發(fā)展和新時(shí)代下群眾高品質(zhì)、多元化、差異性出行需求，濰坊公交集團(tuán)在做優(yōu)做強(qiáng)常規(guī)公交線路運(yùn)行服務(wù)的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)模式，積極發(fā)展定制公交。開通社區(qū)專線、雙擁專線、火車站南北廣場(chǎng)免費(fèi)擺渡專線、休閑購(gòu)物專線等特色線路26條。滿足了不同群體的高品質(zhì)、多元化、差異性出行需要，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

　　另外，濰坊公交集團(tuán)還相繼開通教師專線、企業(yè)專線、就醫(yī)專線、園區(qū)夜間專線等各類定制公交線路40條，乘客可通過“濰坊定制公交”微信小程序預(yù)約訂票。

　　家住奎文區(qū)佳樂家超市新華店附近的劉松燕，是峽山水庫(kù)管理局的一名工作人員，她每天要乘坐D35路定制公交車前往峽山區(qū)。為了更加方便乘車，她在“濰坊定制公交”微信小程序上購(gòu)買了月票，每天早上6時(shí)45分從家中出發(fā)，不到8時(shí)就可以到達(dá)單位，非常順暢。

　　“這趟定制公交單程70多分鐘，比發(fā)往峽山區(qū)的普通公交車節(jié)省20分鐘，而且是定點(diǎn)定時(shí)發(fā)車，只要提前預(yù)約，上去就有座位，避免了上下班高峰時(shí)段的擁擠。”劉松燕說。

工作人員介紹智能視頻監(jiān)控管理系統(tǒng)，公交車內(nèi)外情況清晰可見。

公交車走到哪里手機(jī)就能查

　　隨著社會(huì)的快速發(fā)展，智慧公交逐漸成為城市公交出行的重要發(fā)展方向。濰坊公交集團(tuán)推出了“濰坊掌上公交”APP和服務(wù)熱線，可實(shí)時(shí)掌握線路營(yíng)運(yùn)發(fā)車時(shí)間、車輛到離站等信息，幫助乘客在擁堵的生活中合理安排出行時(shí)間。“‘濰坊掌上公交’特別好用，我早上在家看到公交車快來了再出門就可以，特別是到了冬天，不用早出門等車了。”經(jīng)濟(jì)區(qū)仁和盛庭小區(qū)居民周女士說。

　　“濰坊掌上公交”只是我市智慧公交發(fā)展的一個(gè)縮影。近年來，濰坊公交集團(tuán)已對(duì)156條營(yíng)運(yùn)線路、1598臺(tái)公交車全面實(shí)施了智能調(diào)度和視頻監(jiān)控管理，與“濰V”“濰事通”“愛濰坊”等平臺(tái)對(duì)接，為市民提供了更加便利的出行服務(wù)。

　　9月1日，走進(jìn)濰坊公交集團(tuán)智能指揮中心，大屏幕上播放著公交車行車記錄儀畫面、車廂內(nèi)畫面、車內(nèi)駕駛員畫面、車外左右兩側(cè)畫面等，車內(nèi)外的情況清晰可見。“我們的公交車根據(jù)不同車型分別安裝了6路和8路攝像頭，滿足了視頻監(jiān)控的多樣化。同時(shí)，車內(nèi)裝有VOIP語(yǔ)音呼叫提醒系統(tǒng)，可隨時(shí)和車內(nèi)駕駛員聯(lián)系，及時(shí)處理車上遇到的突發(fā)狀況。”濰坊公交集團(tuán)三公司智能調(diào)度長(zhǎng)李強(qiáng)對(duì)記者說。

　　今年6月中旬，環(huán)16路公交車駕駛員崔吉?jiǎng)P駕駛魯GN7273公交車行至泰華城附近時(shí)，車上的一名乘客突發(fā)疾病。崔吉?jiǎng)P在第一時(shí)間救人，并通過語(yǔ)音呼叫系統(tǒng)聯(lián)系了指揮中心。在指揮中心的“遙控”指揮下，他和車上的乘客一起搶救病人，為這名乘客贏得了搶救的黃金時(shí)間，避免了一場(chǎng)意外的發(fā)生。“像這樣的事情還有很多，我們還經(jīng)常通過視頻幫助乘客找回丟失的物品或走失的老人等，贏得了人民群眾的認(rèn)可。”李強(qiáng)說。

　　另外，濰坊公交集團(tuán)還打造了“全支付+公交出行”乘車模式，建成公交IC卡、“濰坊通”APP、微信、支付寶等多元一體的移動(dòng)支付體系，一卡通支付占比達(dá)68.6%，公交一卡通與國(guó)內(nèi)318個(gè)城市實(shí)現(xiàn)互通。

公交駕駛員裝扮車廂。

大力推廣應(yīng)用新能源公交車

　　除了智能化，低碳綠色也是濰坊公交的發(fā)展方向。踐行綠色發(fā)展理念，濰坊公交集團(tuán)一直走在時(shí)代前列。截至目前，濰坊公交集團(tuán)共有731輛插電式混合動(dòng)力公交車、321輛純電動(dòng)公交車及230輛氫燃料電池公交車，占車輛總數(shù)的80.2%。為保障新能源公交車運(yùn)營(yíng)，濰坊公交集團(tuán)已累計(jì)投資近600萬元，建成一機(jī)雙槍和智能功率分配型充電樁100余支，充電總功率達(dá)6700余千瓦，可全面滿足純電動(dòng)公交車充用電需求。據(jù)測(cè)算，按照每輛車每年行駛3萬公里計(jì)算，321輛純電動(dòng)公交車和230輛氫燃料電池公交車每年替代燃油消耗3000余噸，大幅降低氮氧化物排放量，有效改善城市環(huán)境質(zhì)量。

　　近年來，濰坊公交集團(tuán)還不斷新辟、優(yōu)化調(diào)整公交線路，自2018年以來，累計(jì)新辟公交線路59條，調(diào)整公交線路87條次。通過優(yōu)化公交線路走向和線網(wǎng)布局，提升公交服務(wù)水平、增加了濰坊公交的吸引力。截至目前，共有公交線路156條，運(yùn)營(yíng)線路總長(zhǎng)度為3322.86千米，公交線路網(wǎng)總長(zhǎng)度為1001.83千米，線網(wǎng)覆蓋九區(qū)一縣。目前，城區(qū)已經(jīng)擁有31處公交站場(chǎng)，公交車進(jìn)場(chǎng)率達(dá)到100%。

　　近年來，濰坊公交集團(tuán)還強(qiáng)化服務(wù)理念，打造特色車廂服務(wù)文化，提升出行舒適度；開展了服務(wù)提升、微笑服務(wù)、帶頭禮讓斑馬線等專項(xiàng)行動(dòng)，服務(wù)質(zhì)效大幅提升；開通5151100服務(wù)熱線，聘請(qǐng)社會(huì)監(jiān)督員，搭建與乘客溝通的平臺(tái)；強(qiáng)化公益性服務(wù)，堅(jiān)持實(shí)行1元票價(jià)，對(duì)60周歲以上老年人、殘疾人等10類特殊群體乘車免費(fèi)，將兒童免費(fèi)乘車身高標(biāo)準(zhǔn)由1.2米調(diào)整至1.3米，對(duì)高考考生實(shí)行持準(zhǔn)考證免費(fèi)乘車，目前免費(fèi)客流占比已接近40%。

　　下一步，濰坊公交集團(tuán)將努力提升公交供給能力、服務(wù)質(zhì)量和綜合效能，全面建成適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和公眾出行需要、與城市功能和城市形象相匹配的現(xiàn)代化城市公共交通體系，為現(xiàn)代化品質(zhì)城市建設(shè)貢獻(xiàn)“公交力量”。

　　濰坊日?qǐng)?bào)社全媒體記者: 劉燕/文圖