新一批復(fù)興號智能動(dòng)車組在長春下線
來源:央視新聞 發(fā)布時(shí)間:2022-06-16 11:16:37
6月15日上午,新一批時(shí)速350公里復(fù)興號智能動(dòng)車組整裝待發(fā),即將駛向河南鄭州,投入到京廣高鐵高標(biāo)示范運(yùn)營當(dāng)中,屆時(shí)將有更多旅客體驗(yàn)到智能舒適的新型復(fù)興號動(dòng)車組。
列車以“龍鳳呈祥”為外觀主題,紅黃相間的躍動(dòng)飄帶配合金色的“復(fù)興號”字樣,使列車更加閃亮奪目。
新車型結(jié)合復(fù)興號京張高鐵智能動(dòng)車組的智能技術(shù)和運(yùn)營經(jīng)驗(yàn),在16個(gè)方面增設(shè)智能配置,具有科技智能、節(jié)能環(huán)保、安全舒適等特點(diǎn)。
在科技智能方面,列車設(shè)置5G+WiFi網(wǎng)絡(luò),優(yōu)化旅客信息娛樂系統(tǒng),提供休閑娛樂、交互體驗(yàn)、信息共享、手機(jī)投屏等功能,同時(shí)提升乘坐私密性和舒適性。除此之外,列車還能夠根據(jù)車內(nèi)外環(huán)境自動(dòng)調(diào)節(jié)溫度和內(nèi)外壓力差,同時(shí)設(shè)有開放式餐吧區(qū),為旅客提供便捷、貼心的智能服務(wù)。
在節(jié)能環(huán)保方面,列車車頭采用“鷹隼”仿生學(xué)設(shè)計(jì),整車氣動(dòng)阻力降低了7.9%,節(jié)約能耗10%,配合輕量化車體和整體節(jié)能技術(shù),單列車年均節(jié)電約180萬度;同時(shí)列車采用變頻空調(diào)機(jī)組,應(yīng)用水性環(huán)保涂料和可回收材料,堪稱“綠色列車”。
在安全舒適方面,列車配置新型商務(wù)座椅,采用“幾案屏風(fēng)”的造型創(chuàng)意,為乘客打造靜謐空間。同時(shí)列車還采用智能運(yùn)維系統(tǒng),通過以太網(wǎng)控車使數(shù)據(jù)傳輸速度提高60倍以上,應(yīng)用車載安全監(jiān)測系統(tǒng)及故障預(yù)測和健康管理系統(tǒng),構(gòu)建“車地一體”的大數(shù)據(jù)分析平臺;列車監(jiān)控室實(shí)現(xiàn)多屏合一,并為機(jī)械師配備智能終端系統(tǒng),提升日常巡檢和應(yīng)急處置效率,為列車安全保駕護(hù)航。
?。偱_記者 趙文彬)
責(zé)任編輯:陳曉芳