山東省第十二次黨代會(huì)報(bào)告提出，要大力發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)，打造世界一流海洋港口，搶占海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點(diǎn)，建設(shè)人海和諧美麗海洋。

　　做好經(jīng)略海洋這篇大文章，要跳出海洋看海洋，堅(jiān)持海陸統(tǒng)籌。讓我們分別望向山東的海上和陸上。

　　向海上看，全球首艘10萬(wàn)噸級(jí)智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船“國(guó)信1號(hào)”5月20日在青島交付運(yùn)營(yíng)。“國(guó)信1號(hào)”排水量13萬(wàn)噸，載重量10萬(wàn)噸，養(yǎng)殖水體近9萬(wàn)立方米，以“船載艙養(yǎng)”模式開展大黃魚、石斑魚、大西洋鮭等名優(yōu)魚種養(yǎng)殖，設(shè)計(jì)年產(chǎn)高品質(zhì)魚類3700噸。每年的養(yǎng)殖產(chǎn)量與查干湖一年的捕獲量相當(dāng)。“國(guó)信1號(hào)”可以根據(jù)魚類生長(zhǎng)需要進(jìn)行游弋式養(yǎng)殖，共設(shè)有15個(gè)養(yǎng)殖艙，每個(gè)養(yǎng)殖艙相當(dāng)于1個(gè)半標(biāo)準(zhǔn)游泳池，通過15臺(tái)水泵從水面以下14米汲取新鮮海水，與艙內(nèi)水體不間斷交換。“國(guó)信1號(hào)”將養(yǎng)殖區(qū)域從近岸推向了深遠(yuǎn)海，通過利用全球優(yōu)質(zhì)海水資源進(jìn)行養(yǎng)殖，“移動(dòng)海洋牧場(chǎng)”駛向“深藍(lán)”。本次交船運(yùn)營(yíng)后，預(yù)計(jì)第一批高品質(zhì)工船大黃魚將于今年秋季起捕上市。

　　不僅是國(guó)信1號(hào)強(qiáng)大。山東強(qiáng)大的裝備制造能力為海洋牧場(chǎng)的發(fā)展提供技術(shù)支撐。中集來福士將高端海洋工程裝備技術(shù)嫁接到漁業(yè)領(lǐng)域，其自主研發(fā)生產(chǎn)的“經(jīng)海系列”，可搭載5G通信、海洋數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)以及水下監(jiān)控等多種系統(tǒng)，能夠讓魚群在一個(gè)類野生的環(huán)境下生長(zhǎng)，保證產(chǎn)量和品質(zhì)。收魚只需要按下按鈕兩到四個(gè)小時(shí)，就將整網(wǎng)魚全部提出來。有了技術(shù)的加持，“藍(lán)色糧倉(cāng)”魚兒滿不再是夢(mèng)想。

　　陸上需求，海上滿足。端牢中國(guó)人的飯碗，滿足國(guó)人對(duì)優(yōu)質(zhì)蛋白的需求，海洋是巨大的“藍(lán)色糧倉(cāng)”。山東建設(shè)“資源修復(fù)+生態(tài)養(yǎng)殖+高質(zhì)高效”的海洋生態(tài)牧場(chǎng)綜合體，發(fā)展海洋牧場(chǎng)，促進(jìn)傳統(tǒng)漁業(yè)向現(xiàn)代漁業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，提高海洋“產(chǎn)糧”能力。“十三五”期間，山東已擁有省級(jí)以上海洋牧場(chǎng)示范區(qū)（項(xiàng)目）105處，其中，國(guó)家級(jí)44處，占到全國(guó)的40%，穩(wěn)居全國(guó)首位。

　　向陸上看，山東內(nèi)陸城市正不斷“縮短”著與海洋的距離，甚至釋放出海洋吸引力。

　　“把出海口搬到家門口”，這讓地處魯蘇皖豫交界處的棗莊，吸引周邊地市企業(yè)經(jīng)由此將貨物發(fā)往海外，因?yàn)閺臈椙f發(fā)貨每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱可節(jié)省成本約400元。

　　對(duì)內(nèi)陸城市而言，貨物通關(guān)不便是進(jìn)出口企業(yè)最大的痛點(diǎn)難點(diǎn)，棗莊內(nèi)陸港圓了棗莊人的“沿海夢(mèng)”。

　　2019年9月，棗莊聯(lián)合山東省港口集團(tuán)啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)山東港口棗莊內(nèi)陸港，成為自山東省港口集團(tuán)成立以來，全省第一個(gè)啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)內(nèi)陸港的地市。

　　作為首家“陸海聯(lián)動(dòng)、海鐵直運(yùn)”海關(guān)創(chuàng)新便利監(jiān)管模式、功能最齊全的內(nèi)陸港，棗莊內(nèi)陸港具備便捷通關(guān)、進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)、內(nèi)外貿(mào)全程、國(guó)際貿(mào)易、現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)等功能。經(jīng)青島港海運(yùn)進(jìn)出口貨物在棗莊海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)站就已完成“屬地報(bào)關(guān)、屬地產(chǎn)生運(yùn)抵并查驗(yàn)施封”業(yè)務(wù)操作，做到“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”，實(shí)現(xiàn)海港功能與內(nèi)陸地區(qū)深度融合，把省內(nèi)出?？诎岬搅藯椙f企業(yè)的家門口。

　　棗莊內(nèi)陸港從無(wú)到有，使沿海港口功能向內(nèi)陸延伸，打造出一個(gè)立足魯南、輻射魯蘇豫皖的貨運(yùn)物流中心。

　　海洋資源，內(nèi)陸共享。山東地處我國(guó)東部沿海的中北段，7座沿海城市煙臺(tái)、青島、威海、日照、東營(yíng)、濰坊、濱州如珍珠串聯(lián)于3345公里的綿長(zhǎng)海岸線上，坐擁著海洋帶來的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。而海港作為基礎(chǔ)性、樞紐性設(shè)施，能夠幫助企業(yè)降低運(yùn)輸成本，拓展全球市場(chǎng)，也是廣大內(nèi)陸地區(qū)企業(yè)渴望分享的資源紅利。山東依托內(nèi)陸港，把海洋“推進(jìn)”內(nèi)陸，放大沿海區(qū)位優(yōu)勢(shì)。

　　山東港口與濟(jì)南、棗莊、淄博、泰安、菏澤等城市攜手開展內(nèi)陸港、海鐵聯(lián)運(yùn)布局，加速海陸聯(lián)動(dòng)的步伐。目前，省內(nèi)9個(gè)內(nèi)陸城市基本都已布局建設(shè)內(nèi)陸港，不少城市的內(nèi)陸港已成為當(dāng)?shù)叵蚝ＹQ(mào)易的新通道。山東還借助內(nèi)陸港，幫助更多內(nèi)陸城市、內(nèi)陸省份分享海洋紅利，實(shí)現(xiàn)“東西互濟(jì)、陸海聯(lián)動(dòng)”。

　　今年4月，安徽（淮北）內(nèi)陸港成為山東港口在全國(guó)布局的第28個(gè)內(nèi)陸港。此前，蘭州、西安、鄭州等黃河流域的節(jié)點(diǎn)城市也成為山東港口的內(nèi)陸港布點(diǎn)。經(jīng)由海洋，越來越多的內(nèi)陸企業(yè)將貿(mào)易的網(wǎng)絡(luò)伸展至全球；經(jīng)由山東，海洋資源向內(nèi)陸輻射的力度愈深愈強(qiáng)。

　　化優(yōu)勢(shì)為勝勢(shì)，化潛力為動(dòng)力。這些年，山東著力建設(shè)海洋強(qiáng)省，實(shí)施海洋強(qiáng)省建設(shè)“十大行動(dòng)”，交出了一份優(yōu)異答卷。2021年，山東省海洋生產(chǎn)總值實(shí)現(xiàn)1.49萬(wàn)億元、約占全國(guó)的1/6，比2012年增長(zhǎng)65.4%，占全省GDP比重超過18%，海洋經(jīng)濟(jì)總量穩(wěn)居全國(guó)第二。

　　發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)，我們用海洋般深邃的時(shí)代眼光，長(zhǎng)遠(yuǎn)謀劃海洋經(jīng)濟(jì)；用海洋般廣闊的全球視野，找準(zhǔn)山東在全球發(fā)展格局中的角色定位；用海洋般經(jīng)年不竭的澎湃動(dòng)力，推動(dòng)海洋高效科學(xué)的保護(hù)開發(fā)利用。

　　海洋是山東發(fā)展的最大動(dòng)能、最大優(yōu)勢(shì)和潛力之一。山東正打造世界一流海洋港口，搶占海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點(diǎn)，建設(shè)人海和諧美麗海洋。

　　依海而立、向海而興，山東陸海統(tǒng)籌，奮力向海圖強(qiáng)！