距離2022年北京冬奧會

　　還有20多天的時間

　　據(jù)了解

　　在本屆冬奧會上

　　將會出現(xiàn)很多“濰坊制造”

　　本屆冬奧會上由我國自主研發(fā)的雪蠟車上搭載的氫燃料電池和熱效率達到50%的混合動力發(fā)動機就是由濰柴研發(fā)的。

　　1月13日，記者對研發(fā)這顆“綠色心臟”的濰柴科研人員進行了采訪，揭開這顆“濰坊心”背后的故事。

　　這臺國產雪蠟車具有完全自主知識產權,填補了國內空白。雪蠟車廂體全部展開后的有效使用面積約92.5平方米，設有六個雪板打蠟臺的工作區(qū)，以及雪板雪蠟存放區(qū)、休息區(qū)、運動員熱身區(qū)、洗手間、淋浴房等，并搭載了光伏發(fā)電儲能、人臉識別、智能環(huán)境監(jiān)控等技術。（來源：新華社）

　　2021年10月27日，中國第一輛具有完全自主知識產權的智能雪蠟車在國家體育總局完成交付，創(chuàng)造了 “中國首創(chuàng)、世界一流、完全國產”的新高度，填補了國內雪蠟車空白。

　　此次交付的智能雪蠟車，包括黃河氫燃料電池、混合動力兩款牽引車，匹配掛車。其氫能款的最大亮點之一在于采用了氫燃料電池發(fā)動機作為動力源，由濰柴動力配套，額定功率高達162kW，全程零排放，此外該車型還配備360kW大功率電機，動力非常強勁，并能確保低溫下冷啟動。

　　近年來，濰柴集團相繼突破了氫燃料電池、固態(tài)氧化物燃料電池等關鍵技術，掌握了“純電動、混合動力、燃料電池”三大技術路線。目前，已建成了兩萬套級產能的燃料電池發(fā)動機及電堆生產線，形成了覆蓋氫燃料電池“基礎材料—單電池—電堆—關鍵部件—發(fā)動機—動力系統(tǒng)—整車”的完整產業(yè)鏈檢驗檢測能力。2021年，濰柴牽頭承建的國家燃料電池技術創(chuàng)新中心正式獲批，并依托該創(chuàng)新中心，承接了科技部“氫進萬家”科技示范工程。

　　為了填補我國在雪蠟車裝備的空白，提升2022年北京冬奧會國家隊的服務保障水平，2020年11月，國家體育總局委托山東開展雪蠟車研制工作。濰柴承擔為首臺雪蠟車提供動力的重任。

　　雪蠟車內部功能區(qū)

　　濰柴雪蠟車氫燃料電池系統(tǒng)開發(fā)項目經(jīng)理劉旭海介紹，為滿足雪蠟車特殊的使用和裝配要求，項目團隊從零部件、系統(tǒng)匹配、整車應用等方面，迅速展開系統(tǒng)集成工作，并決定首次采用162kW燃料電池整套系統(tǒng)臺架測試方案。

　　由于雪蠟車需要預留充分的功能區(qū)域，留給燃料電池發(fā)動機的整車布置空間極為有限，整車廠要求，燃料電池相關所有部件都做好集成在一起，都放在一個位置。

　　燃料電池系統(tǒng)包括燃料電池發(fā)動機、散熱器、升壓DC/DC等部件，這些家伙個頭都不小，要想“塞”在一起，可要下點狠功夫。項目團隊接下任務后，召集大家頭腦風暴，大膽創(chuàng)新和嘗試，最后決定采用TOP-DOWN設計理念。

　　這是一種“自頂而下，分步求精”的解決思路。就好像是蓋房子，不再一層一層地往上壘，而是先蓋好整體框架，逐步填充組件，然后再根據(jù)每家每戶的不同要求，進行有針對性的設計和開發(fā)，最終攻克了空間不足這一難題。

　　為確保氫燃料電池動力系統(tǒng)在寒冷環(huán)境下的正常使用，在正式配套應用前，工程師們赴-34℃的呼倫貝爾進行試驗。

　　為確保氫燃料電池動力系統(tǒng)在寒冷環(huán)境下的正常使用，在正式配套應用前，工程師們都要對它們進行極其嚴苛的寒區(qū)試驗。

　　呼倫貝爾的寒冬低溫達到-34℃，為了驗證燃料電池發(fā)動機的低溫啟動能力，獲取最佳數(shù)據(jù)，確保燃料電池雪蠟車的可靠性，工程師每天凌晨3點半就從賓館出發(fā)前往試驗場地。年輕的工程師們在-34℃的雪地里來回穿梭、忙碌，凍得面罩是冰霜，眼睫毛也是冰霜，但是大家忙得不亦樂乎，忘記了饑餓和寒冷。

　　為確保雪蠟車能夠順利通過國家體育總局驗收，保證燃料電池系統(tǒng)全程高效運行，濰柴集團還專門成立了整車可靠性測試團隊，根據(jù)冬奧會場地實際使用特點，開展多工況、多場景整車道路測試。路試采用全天24小時三班制，人歇車不歇。

　　此次濰柴動力的燃料電池系統(tǒng)配套中國重汽首款氫能雪蠟車，是氫燃料電池在特種車輛應用上的重大突破。未來，在全球雙碳減排的背景下，氫能將在重型商用車上發(fā)揮更大的作用。

　　1月13日晚，濰坊寒亭區(qū)制作的

　　一組彩燈燈組在北京博大公園

　　亮相并成功試燈

　　此次設計是以冬奧會和殘奧會的吉祥物為主題設計的，共包括14個燈組。其中一個長15米高7米，另外有13個燈組分別是根據(jù)冬奧會比賽的七個大項和殘奧會比賽的六個大項為設計理念所設計。

　　最初，在2021年10月份，冬奧會組委會方面通過網(wǎng)絡找過來的。據(jù)濰坊天順工藝品有限公司總經(jīng)理張華剛介紹，聽說是給冬奧會做燈組，大家非常激動，從設計團隊到制作人員都比較重視，作為一個很大的挑戰(zhàn)，也以實際行動為冬奧會加油助力。

　　僅設計環(huán)節(jié)就用了兩個多月，從初稿到成稿，做了十幾次大的變動。制作環(huán)節(jié)，從中國彩燈之鄉(xiāng)四川自貢請了25位師傅，其中4位是造型大師。

　　2022年元旦后，制作好的燈組，從濰坊寒亭由4輛17米長的大卡車運到北京，克服疫情和天冷等因素，順利組裝完成。