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無(wú)懼疫情陰霾,中歐“一帶一路”合作逆勢(shì)前行

來(lái)源:新華網(wǎng)   發(fā)布時(shí)間:2021-12-01 09:53:44

  新華社布魯塞爾11月30日電(記者康逸 李驥志)全球疫情依然嚴(yán)峻,經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇前景不明,百年未有之大變局加速演變,世界比以往任何時(shí)候更需要一條和平、繁榮、開(kāi)放、綠色、創(chuàng)新和文明之路。

  8年來(lái),中國(guó)與歐洲合作伙伴堅(jiān)持共建“一帶一路”,從貨運(yùn)班列到港口復(fù)興,從跨海大橋到疫苗工廠,從數(shù)字經(jīng)濟(jì)到綠色增長(zhǎng)……一曲呼喚命運(yùn)與共、直面全球挑戰(zhàn)的新樂(lè)章正在亞歐大陸上奏響。

  抗疫情——守護(hù)生命之路

  9月9日,歐洲地區(qū)首家中國(guó)疫苗工廠在塞爾維亞首都貝爾格萊德奠基。明年,這座工廠將開(kāi)始生產(chǎn)中國(guó)國(guó)藥新冠疫苗,除保障塞爾維亞本國(guó)需求外,還將供應(yīng)巴爾干及歐洲地區(qū)其他國(guó)家。

  出席奠基儀式的塞爾維亞總統(tǒng)武契奇說(shuō),能與中國(guó)一同為解決全球問(wèn)題努力,他感到驕傲,這座現(xiàn)代化疫苗工廠對(duì)塞爾維亞乃至歐洲地區(qū)的抗疫行動(dòng)具有重要意義。

  

  9月9日,在塞爾維亞貝爾格萊德,塞爾維亞總統(tǒng)武契奇(中)為中國(guó)疫苗工廠奠基。(新華社發(fā),普雷德拉格·米洛薩夫列維奇攝)

  “一帶一路”建設(shè)要加強(qiáng)抗疫國(guó)際合作,繼續(xù)向共建國(guó)家提供力所能及的幫助——中國(guó)這樣說(shuō),也這樣做。

  積極分享疫情信息、交流防控經(jīng)驗(yàn),凝聚合力共抗疫情,“一帶一路”成功應(yīng)對(duì)壓力測(cè)試,與參與共建國(guó)家攜手打造“健康絲綢之路”。

  今年上半年,中歐班列累計(jì)運(yùn)送防疫物資1232萬(wàn)件、9.6萬(wàn)噸,暢通“生命運(yùn)輸線”,把口罩、防護(hù)服等急需防疫物資送往歐洲。截至10月底,中歐班列已鋪畫(huà)73條運(yùn)行線路,通達(dá)歐洲23個(gè)國(guó)家175個(gè)城市,運(yùn)輸貨品達(dá)5萬(wàn)余種,將中國(guó)生產(chǎn)的生活必需品和生產(chǎn)資料及時(shí)送達(dá)歐洲,也為歐洲企業(yè)對(duì)華出口提供便利。

  力保產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定通暢,促進(jìn)地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展,攜手應(yīng)對(duì)共同挑戰(zhàn),“一帶一路”向世界傳遞守望相助、休戚與共的人類命運(yùn)共同體理念,為全球抗疫和提振經(jīng)濟(jì)輸送強(qiáng)大“中國(guó)力量”。

  塞爾維亞國(guó)際政治經(jīng)濟(jì)研究所副所長(zhǎng)伊沃娜·拉杰瓦茨表示,“一帶一路”是當(dāng)今世界上參與國(guó)家最多的倡議,為克服疫情影響、為地區(qū)乃至世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇提供動(dòng)力。

  聚人心——惠及民生之路

  7月28日深夜,隨著橋面吊機(jī)將最后一片鋼箱梁提升到位并完成焊接,中企承建的佩列沙茨跨海大橋成功合龍,克羅地亞政府和人民多年夙愿得以實(shí)現(xiàn)。

  當(dāng)?shù)鼐用窦娂婑{船至大橋附近,音樂(lè)和歌聲響徹小斯通灣。克羅地亞總理普連科維奇在橋上宣布:克羅地亞分隔多年的南北領(lǐng)土終于連通,感謝中國(guó)建設(shè)者克服困難提前完工。

  友誼之橋、民生之橋、合作之橋——共建“一帶一路”項(xiàng)目帶來(lái)更多接地氣、聚人心的合作成果,中國(guó)承諾擲地有聲。

  作為共建“一帶一路”的重要項(xiàng)目,希臘比雷埃夫斯港重新煥發(fā)生機(jī),目前已創(chuàng)造超過(guò)3000個(gè)直接就業(yè)崗位和數(shù)以萬(wàn)計(jì)的間接就業(yè)機(jī)會(huì),并通過(guò)投資、稅收等方式為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民生活改善作出巨大貢獻(xiàn)。

  

  這是2019年1月16日拍攝的希臘比雷埃夫斯港(無(wú)人機(jī)照片)。(新華社記者吳魯攝)

  中國(guó)企業(yè)經(jīng)營(yíng)馬耳他的一座發(fā)電站后,將原來(lái)的燃燒重油發(fā)電改造成天然氣發(fā)電,推動(dòng)當(dāng)?shù)厍鍧嵞茉窗l(fā)展,讓當(dāng)?shù)鼐用裣硎苜|(zhì)優(yōu)價(jià)廉的電力服務(wù)。

  英國(guó)共產(chǎn)黨總書(shū)記羅伯特·格里菲思指出,中國(guó)正通過(guò)“一帶一路”倡議幫助其他國(guó)家和地區(qū)的人民加快本國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

  基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”、規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)“軟聯(lián)通”,通過(guò)高質(zhì)量打造標(biāo)志性民生工程項(xiàng)目,“一帶一路”建設(shè)快速提升參與國(guó)家民眾獲得感,同當(dāng)?shù)厝嗣窠⒏o密的“心聯(lián)通”。

  促創(chuàng)新——持續(xù)發(fā)展之路

  “嘲笑‘中國(guó)制造’是質(zhì)低價(jià)廉代名詞的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去了,”中國(guó)蔚來(lái)ES8型汽車交付的首批挪威用戶之一、一家共享汽車公司創(chuàng)始人居納爾·比肯費(fèi)爾特說(shuō),“我公司里大約10%的汽車是中國(guó)品牌。中國(guó)汽車的優(yōu)秀質(zhì)量已經(jīng)得到時(shí)間檢驗(yàn),我沒(méi)有理由不向其他人推薦。”

  9月30日,蔚來(lái)ES8型汽車正式在挪威開(kāi)啟用戶交付。蔚來(lái)帶來(lái)當(dāng)?shù)貨](méi)有的換電技術(shù),并通過(guò)云端升級(jí)硬件功能,為用戶帶來(lái)全新智能和數(shù)字化體驗(yàn)。蔚來(lái)汽車公司計(jì)劃到明年底前在挪威建設(shè)20座第二代換電站,覆蓋該國(guó)前五大城市及主要高速公路。

  

  這是9月30日在挪威首都奧斯陸的蔚來(lái)中心內(nèi)拍攝的蔚來(lái)汽車。(新華社記者朱晟攝)

  開(kāi)展健康、綠色、數(shù)字、創(chuàng)新等領(lǐng)域合作,培育新增長(zhǎng)點(diǎn)——中歐推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展持續(xù)取得新成效,合作項(xiàng)目不斷在歐洲落地生根、開(kāi)花結(jié)果。

  中國(guó)智慧物流平臺(tái)菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)在歐洲啟動(dòng)七個(gè)分撥中心,運(yùn)營(yíng)超過(guò)10萬(wàn)平方米的出口海外倉(cāng),覆蓋歐盟24國(guó)和英國(guó)。上海電力股份有限公司在馬耳他和黑山重點(diǎn)建設(shè)綠色能源項(xiàng)目,目前正在把馬耳他戈佐島改造成歐盟第一個(gè)試點(diǎn)“零碳島”。

  英國(guó)皇家國(guó)際問(wèn)題研究所環(huán)境與社會(huì)項(xiàng)目副主任、高級(jí)研究員安東尼·弗羅加特說(shuō),中國(guó)推動(dòng)建設(shè)綠色“一帶一路”的倡議非常重要。

  針對(duì)一些對(duì)“一帶一路”的誤解和疑問(wèn),德國(guó)奧斯納布呂克應(yīng)用科學(xué)大學(xué)教授米夏埃爾·許勒爾組織開(kāi)展了一項(xiàng)名為“新絲路之行”的國(guó)際調(diào)研,用“一帶一路”實(shí)打?qū)?、沉甸甸的成就,給出客觀公正的答案。

  許勒爾說(shuō),長(zhǎng)期來(lái)看,不管是歐洲還是世界其他地區(qū),只要參與各方能以互利共贏形式合作,“一帶一路”必將不斷收獲成功。(參與記者:郭爽、朱晟、石中玉、李學(xué)軍、高磊、張章、陳浩、于帥帥、陳文仙、潘革平、林晶)

責(zé)任編輯:陳曉芳