據(jù)英國《汽車》雜志網(wǎng)站報道，埃隆·馬斯克稱，特斯拉德國工廠或在“11月或12月”開始生產(chǎn)，并于今年完成首次交付。特斯拉已經(jīng)提交了投資50億歐元(約合42.5億英鎊)的計劃，其中還包括在位于柏林的超級工廠附近建設(shè)一座巨大的電池工廠。盡管該公司仍在等待德國官方的最終批準(zhǔn)，并面臨著來自當(dāng)?shù)氐膹娏曳磳β暲?，但電池工廠的建設(shè)已接近尾聲。如果一切順利，前者預(yù)計年產(chǎn)能可達(dá)50吉瓦時。

　　馬斯克認(rèn)為2022年底可以啟動生產(chǎn)計劃。特斯拉柏林工廠還將用于生產(chǎn)外界期待已久的Model Y跨界車——在美國首批交付近兩年后，它將于明年抵達(dá)英國。

　　不過，馬斯克也指出，“開始生產(chǎn)是容易的，困難的是實現(xiàn)量產(chǎn)”。他預(yù)測，這家德國工廠的產(chǎn)能將達(dá)到每周5000至1萬輛，而特斯拉Semi卡車也是新工廠計劃的一部分。

　　馬斯克還表示，柏林超級工廠將創(chuàng)造“1.2萬個工作崗位，也許更多”，他還說：“我有點擔(dān)心我們無法為柏林超級工廠找到足夠的人，所以我們真的需要來自歐洲各地的優(yōu)秀人才。”

　　英國曾有機會建立特斯拉的第一家歐洲工廠，但最終輸給了柏林郊區(qū)的勃蘭登堡工廠。自從英國錯過了特斯拉的歐洲之行，許多車企對在英建立電動汽車電池生產(chǎn)工廠也表現(xiàn)出興趣，最引人注目的是Britishvolt，它在8月份與嘉能可達(dá)成了鈷供應(yīng)協(xié)議。