為了防止外來車輛隨便進入,越來越多的小區(qū)在大門和停車場出入口設置門禁。曾經,業(yè)主需要辦理藍牙卡才能駕車出入。如今,隨著科技的發(fā)展,車牌識別系統(tǒng)廣泛應用,藍牙卡逐漸退出大眾視野,使用藍牙卡帶來的煩惱也隨之煙消云散。6月27日,記者在奎文區(qū)東方天韻小區(qū)見到了今年36歲的鄒健康,聽他講述這些年“回家停車”的變化。

　　車輛還沒到門前車牌號已被識別

　　當天,記者來到位于城區(qū)玉清東街與北海路交叉口附近的東方天韻小區(qū),見到了鄒健康。這個小區(qū)的門禁管理非常嚴格,無論是車輛通道還是行人通道,全部設有門禁,外人無法隨意進出。

　　在小區(qū)門口的行人通道,一根圓柱上頂著一個面部識別面板,圓柱上寫著“小區(qū)入口識別進入”。鄒健康走上前,面部對著面板照了一下,門禁應聲而開。

　　不僅行人通道的門禁非常便捷,該小區(qū)的車輛門禁同樣先進。在小區(qū)門口的攔車桿上,張貼著“自動識別無人值守”幾個字。正對著車輛來的方向,有一個攝像頭和一個顯示屏,屏上能夠顯示來往車輛的車牌號。

　　記者在現場看到,每當有車輛駛來,距離門禁攔車桿還有一段距離,系統(tǒng)就能識別車牌號。只要是錄入系統(tǒng)的車輛,就會自動抬桿,車輛可以順暢地進出小區(qū)。

　　鄒健康說,他們小區(qū)無論是門口還是外面停車場使用的門禁,都是目前城區(qū)比較先進的識別系統(tǒng)。他在其他停車場停車時,偶爾會遇到因為角度不對,導致攝像頭拍不到車牌號,從而無法識別的情況。這個時候,只能退后把車調整一下角度重新識別。在他們小區(qū),幾乎不會出現這種情況,“聽說是因為系統(tǒng)比較先進,攝像頭的識別率高,識別范圍比較大,幾乎不存在識別死角。只要錄入系統(tǒng)的車輛靠近,門禁會自動抬桿,相當方便”。

　　鄒健康說,以前進出小區(qū),藍牙卡是必備物件。走行人通道需要刷門禁卡,駕車走行車通道需要車載藍牙卡。如今,這些物件全都被“淘汰”了,無論是步行還是開車,回家之路都是暢通無阻。

　　用藍牙卡問題多,辦卡得花錢還不容易識別

　　如今,城區(qū)多數小區(qū)用上了比較先進的門禁系統(tǒng),可以直接識別車牌號。以前可不一樣,回家時都需要使用藍牙卡。提到這個“藍牙”,鄒健康有說不完的吐槽話。大約從2014年開始,我市城區(qū)大面積出現藍牙門禁系統(tǒng),車輛不能再隨意進出小區(qū),需要辦理“藍牙卡”才可以。

　　鄒健康說,以前他在別的小區(qū)住,進出需要使用藍牙卡。辦理藍牙卡需要交押金,由于藍牙卡是業(yè)主長期使用,一般不會再退,基本上等于花錢購買。如果更換系統(tǒng),藍牙卡也得換,丟了還得重新花錢辦。藍牙卡一般有內置電池,使用的時候還得注意更換電池。

　　除了這些問題,使用車載藍牙卡還非?？简?ldquo;車技”。只有將藍牙卡對準識別機器,才能打開門禁。鄒健康說,他倒是沒怎么遇到這個問題,但是有朋友遇到過這種尷尬,因為藍牙卡對不準而反復調整車輛。

　　“記得那時候經常聽到朋友吐槽。有的朋友會把藍牙卡拿到車窗外對著識別機器刷,還有一些朋友干脆拿著藍牙卡下車刷,刷卡成功后再回到車上駕車離開,特別不方便。”鄒健康說。

　　藍牙卡從無到有再到淘汰,不會再被鉆空子

　　短短幾年,一個小小的藍牙卡經歷了從無到有,再到被淘汰的過程。在鄒健康看來,這都是科技飛速發(fā)展帶來的巨大改變,折射出了市民生活質量的改善。

　　十幾年前,對于很多人來說,擁有一輛車是遙不可及的夢想。如今隨著汽車數量越來越多,“停車”變成了問題,進而催生了“門禁”。能夠被“門禁”給攔住,也算是一種“甜蜜”的煩惱。

　　“只有大家需要,才會催動一個行業(yè)發(fā)展。當初使用藍牙卡時,無論如何也沒想到這么短的時間內,藍牙卡就被淘汰了?，F在只要有車牌號,就能方便地進出小區(qū),不用為了藍牙卡丟失、沒電、花錢辦理等問題困擾。”鄒健康說,“如果小區(qū)門口沒有門禁,什么車、什么人都能往小區(qū)里進,那么家就失去了私密性和安全性。有了門禁以后,明明是小區(qū)業(yè)主,卻因為藍牙卡的問題被攔在自家門外,也挺讓人惱火。如今,這些問題幾乎不存在了。”

　　當初使用藍牙卡進出小區(qū)時,還有一些沒有辦理藍牙卡的人私自復制,幾乎是屢禁不止。隨著系統(tǒng)更迭,這個問題也自動消失了,小區(qū)的安全性、私密性和業(yè)主們的權益都得到了比較好的保障。

　　停車場無人值守掃碼付費就能走

　　停車場使用門禁系統(tǒng)不過十幾年,但變化之大,的確超出了人們的想象。

　　在鄒健康的印象中,大約在2006年,城區(qū)出現了不少收費停車場,個別高檔小區(qū)也開始設置門禁系統(tǒng)。

　　最開始的收費停車場沒有自動抬桿機,在出入口設置一些比較簡單的障礙物,能擋住車輛隨意進出就可以了。停車場出入口都得安排上人,車輛過來的時候,人工挪開障礙物。還有一些收費停車場,用一張紙條把車輛進入的時間記下來,貼在車玻璃上,車輛離開的時候,另外一個人按照紙條收費。

　　2008年左右,停車場出現了新變化。城區(qū)一些停車場和小區(qū)入口的門禁,用上了攔車桿,保安人員手里有了遙控鑰匙。來了車輛,摁一下遙控鑰匙,攔車桿就能自動升起。雖然麻煩,但是節(jié)省了人力。這種用遙控鑰匙開門禁的方式,一直持續(xù)到藍牙門禁的出現。

　　2012年左右,城區(qū)部分收費停車場采用取卡開門禁的方式,車輛在進入停車場的時候,需要摁一下取卡按鈕,取一張卡片,出門的時候把卡片遞給停車場管理人員,由他們刷卡收費。

　　“取卡同樣特別考驗車技,如果停車不當,根本摁不著按鈕,更別提取卡了。要么從車窗里探出身子,要么就得下車取卡,總之非常麻煩。”鄒健康說,遇到取卡機出現了故障,取不出卡來,那就只能被擋在門外干著急。

　　如今,多數停車場已經變成了無人值守停車場,車輛可以隨意進出,掃碼付費。一些先進的停車場,甚至可以提前注冊,連掃碼付費都省了,離開停車場時能夠自動從車主微信中扣費,確實是越來越便利了。