5月16日，從寶通街快速路施工現(xiàn)場(chǎng)傳來好消息！隨著最后一車混凝土澆筑完成，由濰坊市交通運(yùn)輸局主管、中鐵二十五局承建的濰坊寶通街快速路涉鐵路段工程項(xiàng)目所有樁基全部施工完成，標(biāo)志著該項(xiàng)目正式進(jìn)入承臺(tái)、墩柱、蓋梁等下部結(jié)構(gòu)施工階段。

　　據(jù)市交通局現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹，為加快施工進(jìn)度，確保樁基施工按期完成，該項(xiàng)目共投入3臺(tái)旋挖鉆機(jī)，3臺(tái)拖車，7臺(tái)汽車吊、10臺(tái)水車、20臺(tái)渣土車，設(shè)置5個(gè)鋼筋加工場(chǎng)，晝夜輪流進(jìn)行鋼筋加工制作。

　　由于項(xiàng)目位于市區(qū)范圍內(nèi)，為避免泥漿池開挖數(shù)量多，對(duì)環(huán)境造成較大影響，泥漿池采用鋼板焊接泥漿箱，每臺(tái)鉆機(jī)配置2個(gè)泥漿箱，泥漿箱隨3臺(tái)鉆機(jī)移動(dòng)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，每?jī)蓚€(gè)墩臺(tái)設(shè)置一個(gè)渣土坑以便鉆渣臨時(shí)存放，待渣土堆滿后安排渣土車及時(shí)外運(yùn)，確保施工進(jìn)度的同時(shí)兼顧安全環(huán)保、文明施工要求。

樁基施工中　樁基完工

　　“鉆孔樁平面位置、鉆孔垂直度、樁深及樁頂高程的準(zhǔn)確性，鉆孔砂層防坍塌、澆筑混凝土防斷樁以及鋼筋籠制作和灌注混凝土的質(zhì)量都是我們?cè)跇痘┕み^程中關(guān)注的重點(diǎn)問題。”施工方中鐵二十五局負(fù)責(zé)人張守軍介紹說，他們將節(jié)點(diǎn)目標(biāo)層層細(xì)化，最大程度調(diào)動(dòng)全員積極性，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和規(guī)范要求施工，最大程度保障施工優(yōu)質(zhì)高效。在施工提速的同時(shí)嚴(yán)把安全環(huán)保質(zhì)量關(guān)，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化管理，層層壓實(shí)責(zé)任，最終順利完成樁基施工。

　　目前，該項(xiàng)目承臺(tái)、墩柱、箱梁預(yù)制等工作正有序進(jìn)行，接下來項(xiàng)目將繼續(xù)加強(qiáng)全面統(tǒng)籌，密切溝通協(xié)調(diào)，嚴(yán)格落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化管理，繼續(xù)爭(zhēng)做全線排頭兵，確保安全高效完成節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，打造標(biāo)桿工程。