長(zhǎng)江商報(bào)消息 ●長(zhǎng)江商報(bào)記者 金度

　　銷(xiāo)量企穩(wěn)后，長(zhǎng)安汽車(chē)2020年業(yè)績(jī)轉(zhuǎn)好，2021年加速回暖。

　　近日，長(zhǎng)安汽車(chē)（000625.SZ）發(fā)布2020年度業(yè)績(jī)快報(bào)，公司營(yíng)業(yè)收入845.66億元達(dá)到歷史峰值，凈利潤(rùn)為33.24億元實(shí)現(xiàn)扭虧。此前，公司曾公告稱(chēng)，由于2020年計(jì)提資產(chǎn)減值準(zhǔn)備約17.1億元，預(yù)計(jì)減少凈利潤(rùn)約13.9億元。

　　2020年，長(zhǎng)安汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量達(dá)200.37萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14%。其中，長(zhǎng)安系中國(guó)品牌銷(xiāo)售達(dá)150.36萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.9%，占總體銷(xiāo)量的75.04%。2021年第一季度，公司銷(xiāo)量達(dá)64.11萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)111.56%，而且自主品牌和合資品牌銷(xiāo)量均呈現(xiàn)大幅度增長(zhǎng)。

　　新能源汽車(chē)，長(zhǎng)安新能源一季度銷(xiāo)量達(dá)到12096臺(tái)，同比增長(zhǎng)1543%。長(zhǎng)安汽車(chē)表示，長(zhǎng)安新能源正在加快推進(jìn)IPO進(jìn)程。

　　一季度扣非凈利至少增133%

　　經(jīng)過(guò)三年調(diào)整，長(zhǎng)安汽車(chē)的業(yè)績(jī)表現(xiàn)逐步企穩(wěn)。

　　2017年，長(zhǎng)安汽車(chē)在營(yíng)業(yè)收入達(dá)800.12億元，同比增長(zhǎng)1.87%的情況下，凈利潤(rùn)下降30.61%達(dá)71.37億元。

　　2018年，長(zhǎng)安汽車(chē)業(yè)績(jī)?nèi)嫦禄?，營(yíng)業(yè)收入為662.98億元，同比下滑17.14%；凈利潤(rùn)達(dá)6.81億元，大降90.46%。

　　而且，自2016年起，長(zhǎng)安汽車(chē)凈利潤(rùn)和扣非凈利潤(rùn)出現(xiàn)下滑。2018年，其扣非凈利潤(rùn)首度由正轉(zhuǎn)負(fù)，虧損31.65億元，2019年凈利潤(rùn)也轉(zhuǎn)為虧損26.47億元，降幅同比高達(dá)488.81%。

　　4月9日晚間，長(zhǎng)安汽車(chē)發(fā)布2020年度業(yè)績(jī)快報(bào)顯示，公司營(yíng)業(yè)總收入845.66億元，同比增加19.79%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)33.24億元（2019年為虧損26.47億元），同比增加225.6%，實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。

　　長(zhǎng)安汽車(chē)表示，2020年，公司歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)同比大幅增加，主要因公司銷(xiāo)量增長(zhǎng)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化，自主業(yè)務(wù)盈利能力持續(xù)改善，合資業(yè)務(wù)盈利能力穩(wěn)步提升。2020年因加大改革力度，推行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，非經(jīng)常性損益增加歸屬于上市公司股東凈利約65.74 億元。

　　1月底，長(zhǎng)安汽車(chē)發(fā)布關(guān)于計(jì)提資產(chǎn)減值準(zhǔn)備的公告顯示，公司2020年計(jì)提資產(chǎn)減值準(zhǔn)備約17.1億元，考慮所得稅影響后，預(yù)計(jì)減少公司2020年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約13.9億元（包含2020年前三季度已計(jì)提的減值準(zhǔn)備對(duì)凈利潤(rùn)的影響為減少約2億元），預(yù)計(jì)減少公司2020年歸屬于上市公司股東權(quán)益約13.9億元。

　　公告顯示，17.1億元的資產(chǎn)減值準(zhǔn)備包括：應(yīng)收款項(xiàng)及合同資產(chǎn)預(yù)期信用損失1.7億元、存貨跌價(jià)準(zhǔn)備3.5億元、固定資產(chǎn)減值準(zhǔn)備10.2億元和無(wú)形資產(chǎn)減值準(zhǔn)備1.7億元。

　　在計(jì)提資產(chǎn)減值準(zhǔn)備約17.1億元，減少凈利潤(rùn)約13.9億元的前提下，長(zhǎng)安汽車(chē)依然實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈，實(shí)屬不易。而且，公司營(yíng)業(yè)收入達(dá)到845.66億元，超過(guò)了2017年的800.12億元，為歷史之最。

　　不僅如此，長(zhǎng)安汽車(chē)公告稱(chēng)，預(yù)計(jì)2021年一季度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為7億元至10億元，同比增長(zhǎng)10.92%至58.46%；扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤(rùn)為6億元至8.5億元，同比增長(zhǎng)133.46 %至147.40%。

　　長(zhǎng)安汽車(chē)表示，2021 年一季度，公司歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)同比大幅增加，主要因公司銷(xiāo)量增長(zhǎng)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化，自主業(yè)務(wù)盈利能力持續(xù)提升，合資業(yè)務(wù)盈利能力穩(wěn)步改善。

　　華西證券認(rèn)為，長(zhǎng)安汽車(chē)計(jì)提減值的主要構(gòu)成是為滿(mǎn)足公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的需要。同時(shí)，公司自主新能源汽車(chē)占比提升、合資品牌新能源車(chē)型導(dǎo)入以及CHN新車(chē)型的發(fā)布，將逐漸消解新能源積分購(gòu)買(mǎi)壓力。而且，疫情受控趨勢(shì)下，公司降本完成情況將逐步改善，短期盈利擾動(dòng)因素漸消，業(yè)績(jī)趨勢(shì)向上。

　　奔奔E-Star零售量增46倍

　　長(zhǎng)安汽車(chē)業(yè)績(jī)企穩(wěn)向好，主要?dú)w功于銷(xiāo)量穩(wěn)增。

　　近日，長(zhǎng)安汽車(chē)公告顯示，2020年實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷(xiāo)量200.37萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14%。其中，長(zhǎng)安系中國(guó)品牌銷(xiāo)售達(dá)150.36萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.9%，占總體銷(xiāo)量的75.04%。

　　2020年初，長(zhǎng)安汽車(chē)制定的目標(biāo)是：力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)汽車(chē)超過(guò)191萬(wàn)輛。公司已超額完成年度經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。

　　具體來(lái)看，自主品牌中，重慶長(zhǎng)安、河北長(zhǎng)安和合肥長(zhǎng)安的銷(xiāo)量分別為70.27萬(wàn)輛、8.52萬(wàn)輛和24.89萬(wàn)輛，同比增幅分別為14.24%、-12.66%和74.25%。合資品牌中，長(zhǎng)安福特和長(zhǎng)安馬自達(dá)的銷(xiāo)量分別為25.33萬(wàn)輛和13.73萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)37.67%和2.76%。

　　2021年第一季度，長(zhǎng)安汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)64.11萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)111.56%，而且自主品牌和合資品牌銷(xiāo)量均呈現(xiàn)大幅度增長(zhǎng)。

　　不過(guò)，長(zhǎng)安汽車(chē)發(fā)布的新車(chē)在業(yè)內(nèi)引起了一些爭(zhēng)議。3月28日，長(zhǎng)安UNI-K正式上市，新車(chē)搭載2.0T+8AT動(dòng)力組合，提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本，共推出四款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為15.39萬(wàn)元至18.49萬(wàn)元。

　　近日，國(guó)內(nèi)一家汽車(chē)平臺(tái)做的麋鹿測(cè)試中，長(zhǎng)安UNI-K姿態(tài)狼狽，同側(cè)雙輪離地，重剎車(chē)時(shí)，車(chē)尾彈跳。最終，UNI-K以72.1km/h的速度通過(guò)麋鹿測(cè)試，單從成績(jī)來(lái)看，UNI-K的麋鹿測(cè)試同級(jí)中屬于不錯(cuò)的水平，但車(chē)身姿態(tài)太過(guò)狼狽。

　　長(zhǎng)安汽車(chē)總裁王俊對(duì)UNI-K麋鹿測(cè)試回應(yīng)表示：“由于中國(guó)這個(gè)場(chǎng)景，基本上還不會(huì)出現(xiàn)，因?yàn)橹袊?guó)沒(méi)有麋鹿。有的話(huà)，鹿也是保護(hù)動(dòng)物。”

　　王俊的“沒(méi)有麋鹿”論引起了廣泛討論。比較專(zhuān)業(yè)的說(shuō)法是，UNI-K制動(dòng)力分配沒(méi)調(diào)好。也要觀點(diǎn)認(rèn)為UNI-K的麋鹿測(cè)試成績(jī)還算不錯(cuò)，并不是缺點(diǎn)，只是沒(méi)做到最好。

　　在新能源汽車(chē)方面，長(zhǎng)安新能源公布的第一季度銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，整體銷(xiāo)量破萬(wàn)臺(tái)，達(dá)到零售12096臺(tái)，同比增長(zhǎng)1543%。具體車(chē)型上，奔奔E-Star零售達(dá)到5286臺(tái)，同比增長(zhǎng)4620%；奔奔E-Star國(guó)民版，零售達(dá)到6056臺(tái)。

　　近日，長(zhǎng)安汽車(chē)官方信息顯示，長(zhǎng)安新能源為加快推進(jìn)IPO進(jìn)程，計(jì)劃選聘證券公司擔(dān)任財(cái)務(wù)顧問(wèn)，負(fù)責(zé)研究制定相關(guān)方案并推進(jìn)項(xiàng)目實(shí)施，工作主要分為股份制改造、B輪融資、IPO上市三個(gè)部分。其中B輪融資金額計(jì)劃為30億元。

　　4月9日，長(zhǎng)安汽車(chē)還宣布，公司擬與建信投資、南方建信、安和資本共同投資設(shè)立重慶智能汽車(chē)股權(quán)投資合伙企業(yè)（有限合伙），合伙企業(yè)委托安和資本管理。

　　公告顯示，合伙企業(yè)規(guī)模5.02億元，長(zhǎng)安汽車(chē)認(rèn)繳出資額2.5億元，建信投資認(rèn)繳出資額2.5億元，南方建信認(rèn)繳出資額100萬(wàn)元，安和資本認(rèn)繳出資額100萬(wàn)元。

　　長(zhǎng)安汽車(chē)表示，通過(guò)整合多方資源設(shè)立產(chǎn)業(yè)基金，抓住產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇期，聚焦新能源、智能網(wǎng)聯(lián)以及汽車(chē)后市場(chǎng)等汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈成長(zhǎng)期及成熟期項(xiàng)目投資，可以深入貫徹長(zhǎng)安汽車(chē)“第三次創(chuàng)業(yè)——創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃”戰(zhàn)略，提速產(chǎn)業(yè)布局，豐富和完善長(zhǎng)安汽車(chē)生態(tài)圈，助力長(zhǎng)安汽車(chē)轉(zhuǎn)型發(fā)展。