沖壓生產(chǎn)線

????????□記者　付生

????????與時間賽跑,向目標(biāo)奮進(jìn)。走進(jìn)比德文年產(chǎn)6萬輛新能源乘用車項目建設(shè)現(xiàn)場,熱火朝天的建設(shè)場景令人振奮。車間內(nèi),大型沖壓設(shè)備已經(jīng)完成安裝,施工人員正進(jìn)行緊張有序調(diào)試,而焊接生產(chǎn)線上一臺臺自動化機(jī)械手臂也正被組裝起來。

????????比德文控股集團(tuán)執(zhí)行總裁王全波介紹說,復(fù)工后,他們迅速組織人員開始施工,目前2400T沖壓生產(chǎn)線已完成,正在進(jìn)行自動化焊接生產(chǎn)線的建設(shè)；涂裝、總裝生產(chǎn)線的設(shè)備也已經(jīng)訂購,計劃從4月開始進(jìn)廠施工,爭取8月底實(shí)現(xiàn)第一臺新能源乘用車下線。

????????作為全市重點(diǎn)項目,昌樂培育壯大新能源汽車產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略支撐項目和企業(yè)加速向高速高端轉(zhuǎn)型升級項目,比德文年產(chǎn)6萬輛新能源乘用車項目總投資15.15億元,投產(chǎn)后預(yù)計年可實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入50億元,利稅6億元,將成為全市首家具備新能源乘用車生產(chǎn)資質(zhì)和生產(chǎn)能力的企業(yè),并將輻射帶動全市乃至全省汽車及核心零部件配套企業(yè)發(fā)展,加速構(gòu)筑完整的新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。

????????據(jù)介紹,該項目堅持高點(diǎn)起步、高端定位,以高端化、集約化、綠色化、智能化為方向。充分整合比德文電池梯次循環(huán)利用、無人駕駛、車載互聯(lián)等關(guān)鍵技術(shù),以及四川野馬在汽車設(shè)計研發(fā)生產(chǎn)方面的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),通過對比德文濰坊基地廠區(qū)技術(shù)改造和新技術(shù)應(yīng)用,建設(shè)國內(nèi)先進(jìn)的沖壓、焊接、涂裝、總裝全自動生產(chǎn)線,形成年產(chǎn)6萬輛新能源乘用車的生產(chǎn)能力。

????????近年來,比德文控股集團(tuán)堅持科技創(chuàng)新全力實(shí)現(xiàn)新能源汽車“彎道超車”,先后收購陜西秦星、重組川汽野馬,并于2019年6月,成功獲得工信部頒發(fā)的轎車、高速車生產(chǎn)資質(zhì),成為全省首個本土成長起來的全資質(zhì)汽車生產(chǎn)企業(yè)。

????????加快推進(jìn)項目建設(shè),離不開企業(yè)自身的努力,也離不開各級黨委、政府的全方位服務(wù)。昌樂將新能源汽車產(chǎn)業(yè)培優(yōu)做強(qiáng)作為第一產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)打造,縣委主要領(lǐng)導(dǎo)多次帶隊到上級部門爭取,力促該項目獲批復(fù)立項。加快推進(jìn)項目建設(shè),更是靠前服務(wù)、精準(zhǔn)服務(wù),成立工作專班,安排相關(guān)部門和朱劉街道主要負(fù)責(zé)人進(jìn)行包靠,全力幫助解決困難。

????????努力減少疫情對項目建設(shè)帶來的不利影響,全力以赴把失去的時間搶回來,把落下的進(jìn)度趕回來。當(dāng)前,昌樂積極幫助企業(yè)解決用工、設(shè)備運(yùn)輸和防疫物資緊缺等實(shí)際困難。針對員工返崗和招工難題,多方協(xié)調(diào)幫助所需職工全部順利返崗,通過引導(dǎo)企業(yè)創(chuàng)新啟動線上招聘和視頻面試,借助網(wǎng)絡(luò)解決了企業(yè)用工缺口。針對企業(yè)防疫物資短缺問題,主動幫助采購酒精、消毒液等物資,并協(xié)調(diào)解決5萬件防疫口罩,在持續(xù)抓好疫情防控和安全施工的前提下,按下了項目建設(shè)的“快進(jìn)鍵”。